Euro-Samara будет выпускаться в двух вариантах — базовом и "люкс" — из российских комплектующих, для чего создается специальное предприятие. Valmet Automotive закупит для него часть оборудования "АвтоВАЗа". Договор заключен на три года и предусматривает сборку 60 тыс. машин (на первом этапе производства планируется сборка 20 тыс. ВАЗов). В дальнейшем он может быть продлен. Сборка начнется в апреле--марте будущего года на заводе Valmet Automotive. За производство комплектующих (в том числе каталитического конвертора и системы впрыска топлива) отвечает "АвтоВАЗ", а за их поставки — AVVA. Euro Lada обеспечивает комплектацию машин новым салоном, подушками безопасности, реечным рулем, декоративными элементами и отвечает за сбыт.
Euro-Samara будет выпускаться в двух вариантах — базовом и "люкс" — из российских комплектующих, для чего создается специальное предприятие. Valmet Automotive закупит для него часть оборудования "АвтоВАЗа". Договор заключен на три года и предусматривает сборку 60 тыс. машин (на первом этапе производства планируется сборка 20 тыс. ВАЗов). В дальнейшем он может быть продлен. Сборка начнется в апреле--марте будущего года на заводе Valmet Automotive. За производство комплектующих (в том числе каталитического конвертора и системы впрыска топлива) отвечает "АвтоВАЗ", а за их поставки — AVVA. Euro Lada обеспечивает комплектацию машин новым салоном, подушками безопасности, реечным рулем, декоративными элементами и отвечает за сбыт.