Шея сломала возвращение

Михаэль Шумахер не сможет вернуться в Ferrari

"Формула-1"

Семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер все-таки не вернется в "Формулу-1". Легендарный пилот, заявивший 30 июля о возобновлении своей карьеры, вчера отметил, что не сможет сесть за руль Ferrari из-за хронических болей в шее. 21-23 августа на Гран-при Европы в Валенсии болид вместо Шумахера поведет итальянец Лука Бадоер.

Событие, которого ждали миллионы поклонников "Формулы-1",— возвращение в автогонки самого успешного гонщика в истории серии, семикратного чемпиона мира Михаэля Шумахера — все-таки не состоится. 30 июля Шумахер заявил, что готов после почти трехлетнего простоя вернуться за руль болида Ferrari на Гран-при Европы, которое состоится в Валенсии 21-23 августа, чтобы заменить попавшего в серьезную аварию на Гран-при Венгрии бразильца Фелипе Массу. Однако вчера на официальном сайте немецкого пилота появилось сообщение о том, что Шумахер не сможет возобновить карьеру из-за хронических болей в шее. "Вчера вечером (10 июля.—Ъ) мне пришлось сообщить президенту Ferrari Луке ди Монтедземоло и руководителю команды Стефано Доменикали о том, что я не смогу выступить вместо Фелипе. Я пробовал абсолютно все, чтобы сделать возможным это временное возвращение, но, к большому сожалению, ничего не вышло",— подчеркнул Шумахер в своем обращении. По его словам, справиться с болью в затылке, которая дала о себе знать во время тренировок на автодроме в итальянском Муджелло, ему так и не удалось. Травму шеи немецкий гонщик получил в феврале во время тестовых заездов на мотоцикле.

Впрочем, отказ Михаэля Шумахера от участия в гонках не ухудшил его репутацию. От 40-летнего немецкого гонщика, безусловно, ожидали бы на Гран-при только побед. Но выиграть хотя бы один этап было бы для него непросто — в частности потому, что болид Ferrari строился не под Шумахера, а под Массу, и при его конструировании учитывались особенности вождения бразильского гонщика. Более того, главная для немецкого пилота цель — завоевание восьмого чемпионского титула (шестого в составе Ferrari) — в этом сезоне могла осуществиться лишь теоретически. До конца чемпионата оставалось семь стартов, а у лидера первенства — Дженсона Баттона — уже было 70 очков. Правда, если бы Шумахер провел все семь гонок, он стал бы обладателем всех значимых рекордов "Формулы-1". Последнее достижение, которое ему пока не покорилось,— количество выступлений в Гран-при. На счету Шумахера 250 гонок, а у Рикардо Патрезе — 256.

Вместо Шумахера на Гран-при Европы за руль болида сядет итальянский тест-пилот Ferrari Лука Бадоер, ранее выступавший за команды Scuderia Italia, Minardi и Forti Corse. Этот 38-летний пилот принимал участие в 48 гонках, но никогда не поднимался выше седьмого места. Последний раз Бадоер участвовал в этапах Гран-при десять лет назад.

Между тем, учитывая уровень мастерства Луки Бадоера, эксперты не исключают, что Михаэль Шумахер изменит свое решение. Бывший пилот "Формулы-1", комментатор телеканала BBC Мартин Брандл подчеркнул, что в случае очередных неудач Бадоера Ferrari может еще раз попросить Шумахера вернуться, а немец не сможет ответить отказом.

Сергей Ъ-Мельник


Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...