ФТС задолжала "Автологистике"

Автомобильная промышленность

Федеральная таможенная служба (ФТС) должна возместить неофициальному импортеру автозапчастей — ООО "Автологистика" — 391,7 тыс. руб. убытков, вызванных задержкой выпуска товаров. Такое решение по иску компании вынес в пятницу арбитражный суд Москвы. Сумму убытков составляет стоимость содержания товаров на складе временного хранения в течение 12 дней — с 21 мая по 1 июня. Шереметьевская таможня не выпускала товар, ссылаясь на отсутствие документов, подтверждающих уплату таможенных платежей. Бездействие таможни "Автологистика" оспорила в отдельном судебном деле, и 7 мая Федеральный арбитражный суд Московского округа принял сторону компании. Анна Ъ-Занина

Авиационная промышленность

ФАС проверяет авиазаправщиков на Сахалине

Управление Федеральной антимонопольной службы (ФАС) по Сахалинской области начало проверку аэропорта Южно-Сахалинска по факту роста стоимости на услугу заправки авиатопливом воздушных судов авиакомпаний. По словам заместителя руководителя управления Алексея Могилевкина, в первом полугодии стоимость этой услуги увеличилась на 43%, до 3,7 тыс. руб. за тонну. По его мнению, ввиду планирующегося введения госрегулирования в этой сфере аэропортовый заправочный комплекс "сейчас пытается извлечь максимально возможную прибыль". Как уже писал "Ъ", в большинстве аэропортов России на фоне небольшого снижения цен на авиакеросин резко подорожала услуга заправки. В среднем по стране она поднялась с начала года на 62%, но в целом ряде аэропортов цена заправки выросла в пять раз и более. "Интерфакс"; Алексей Ъ-Екимовский

Электроэнергетика

"Интер РАО" меняет конфигурацию Нижневартовской ГРЭС

ОАО "Интер РАО ЕЭС", управляющее акциями ОГК-1, решило изменить конфигурацию одного из проектов компании — Нижневартовской ГРЭС. Вместо одного энергоблока на 800 МВт, который должен был построить консорциум турецкой Enka и немецкого Siemens, планируется построить два блока по 410 МВт. По расчетам "Интер РАО", стоимость подрядов будет сопоставима -€19,5 млн, однако блоки будут вводиться не одновременно, а с разницей в два года — в 2012 и 2014 годах. За счет этого компания получит больше времени для поиска средств на строительство, отмечают в "Интер РАО". Договор с Enka и Siemens уже расторгнут, а за выполненный объем работ им выплачено €10,2 млн. Впрочем, эти подрядчики смогут принять участие в новом конкурсе на строительство Нижневартовской ГРЭС, говорят в "Интер РАО". Окончательное решение об изменении конфигурации проекта будет принято в третьем квартале 2009 года. Екатерина Ъ-Гришковец

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...