На заседании Арбитражного суда Московской области 28 июля было принято решение о введении конкурсного производства в отношении авиаперевозчика "Домодедовские авиалинии" (ДАЛ), бывшего раньше частью обанкротившегося авиаальянса AiRUnion. Имущество компании будет выставлено на торги, а сами ДАЛ будут ликвидированы. Процедуру банкротства ведет управляющая компания "Покровские ворота", занимающаяся, в том числе, и "Красноярскими авиалиниями", также объявленными банкротом.
Инициаторами введения конкурсного производства в отношении ДАЛ выступили кредиторы компании в ходе собрания 17 июля. Исполнительным органом была выбрана управляющая компания "Покровские ворота". Согласно установленной процедуре конкурсного производства, сначала будет произведена инвентаризация, а затем оценка имущества компании, которое впоследствии будет выставлено на торги. Средства, вырученные в ходе торгов, будут направлены на погашение кредиторской задолженности, а сама компания ликвидирована.
Напомним, процедура банкротства в отношении "Домодедовских авиалиний" стартовала в конце февраля 2008 года. В списке кредиторов фигурировали 36 компаний, общая сумма претензий составляла более 9,4 млрд руб. В частности, на погашение задолженности претендовали ОАО "Альфа-банк", ОАО "Русская нефтяная группа", ООО "ЮКОС Авиэйшен маркетинг", ООО "Торговый дом "Топливное обеспечение аэропортов" (ТД ТОАП). Задолженность перед персоналом ДАЛ, по заверению "Покровских ворот", полностью погашена.
Отметим, специализирующаяся на работе с проблемными активами, компания "Покровские ворота" сотрудничает также и с другим бывшим членом AiRUnion "Красноярскими авиалиниями". Однако там ситуация менее радужная – после распродажи всех активов денег на погашение всех долгов в размере 28 млрд руб. вряд ли хватит: 80% имущества авиакомпании заложено по кредитам, материальные активы находятся в неудовлетворительном техническом состоянии.
Напомним, авиаперевозчик "Домодедовские авиалинии" наряду с "КрасЭйр", "Самарой", "Омскавиа" и "Сибавиатранс" входил в состав авиаальянса AiRUnion. Из-за долгов перед поставщиками и аэропортами 28 сентября 2008 года альянс фактически прекратил свое существование. По указу президента госпакеты "Красэйра" (51%), ДАЛ (50,06%) и "Самары" (46,5%) были переданы "Ростехнологиям" для создания объединенного перевозчика. Представители "Ростехнологий" обещали провести "поэтапную реструктуризацию кредиторской задолженности", вице-премьер Сергей Иванов, курировавший проект, уверял — правительство "сделает все, чтобы не допустить банкротства AiRUnion". Авиакомпании альянса перевозили более 3 млн пассажиров в год.