Профильная комиссия Киевсовета вчера одобрила проект новых условий проведения конкурса на перевозку пассажиров на автобусных маршрутах столицы, разработанный Киевской городской государственной администрацией (КГГА).
Документ значительно ужесточает требования к маршрутным такси. К участию в конкурсе не будут допускаться владельцы автобусов, переоборудованных в пассажирские из грузовых, а также перевозчики, не имеющие базы для хранения машин в ночное время, проведения техосмотра и специалистов по медосмотру водителей перед рейсом. Машины должны быть оборудованы навигационными GPS-системами, подключенными к единому диспетчерскому центру, вентиляционными системами, а водители и кондукторы — обеспечены форменной одеждой.
По оценке директора ЧП "Парк" Геннадия Сеня, только закупка GPS-систем обойдется перевозчикам в $1,5 тыс. для каждого автобуса.
Некоторые пункты одобренного вчера проекта расширяют полномочия столичной мэрии. Например, в случае победы в конкурсе перевозчиков обяжут согласовывать с КГГА возможное повышение тарифов. Кроме того, документ предусматривает право КГГА в одностороннем порядке расторгать договоры с теми перевозчиками, которые трижды за квартал получили взыскание за нарушение правил дорожного движения.
Представители общественных организаций перевозчиков, участвовавшие в рассмотрении проекта, остались недовольны итогами обсуждения. В частности, были отвергнуты их предложения разрешить высадку и посадку пассажиров вне остановок общественного транспорта и согласовывать форму договора между перевозчиком и мэрией с Антимонопольным комитетом. Александр Зворский