Вся реконструкция, по предварительным расчетам, оценивается в $600-650 млн и состоит из трех этапов. Испанская компания Dragados разработала проект первого этапа стоимостью $320 млн. 85% этой суммы предоставляют американские и испанские банки, а остальное заводу предстоит взять из других источников. Проект рассчитан на 4 года и включает в себя строительство установки гидрокрекинга с набором сопутствующих установок для получения серы, водорода, аминовой очистки. Это позволит увеличить глубину переработки нефти с 48,7% до 67% и получать дополнительно 700-800 тыс. т высококачественного дизельного топлива с содержанием серы до 0,2%, а также дополнительный бензин. После реконструкции улучшение структуры выпускаемой продукции будет эквивалентно полуторакратному увеличению мощности завода.
Вся реконструкция, по предварительным расчетам, оценивается в $600-650 млн и состоит из трех этапов. Испанская компания Dragados разработала проект первого этапа стоимостью $320 млн. 85% этой суммы предоставляют американские и испанские банки, а остальное заводу предстоит взять из других источников. Проект рассчитан на 4 года и включает в себя строительство установки гидрокрекинга с набором сопутствующих установок для получения серы, водорода, аминовой очистки. Это позволит увеличить глубину переработки нефти с 48,7% до 67% и получать дополнительно 700-800 тыс. т высококачественного дизельного топлива с содержанием серы до 0,2%, а также дополнительный бензин. После реконструкции улучшение структуры выпускаемой продукции будет эквивалентно полуторакратному увеличению мощности завода.