Ъ уже писал о назначении генерал-лейтенанта Василия Акпорисова новым директором аэропорта "Шереметьево". В субботу он провел свою первую встречу с журналистами. Также выступивший на ней министр транспорта Виталий Ефимов, предупреждая вопросы о целесообразности назначения непрофильного специалиста, заявил, что "никто не запретит генералам возглавлять гражданские объекты". А генерал познакомил собравшихся с планом операций на порученном ему театре административных действий.
Василий Акпорисов заявил о намерении "прекратить дикую приватизацию". С военной точностью он определил сроки первого этапа своих действий — 00.00 31 декабря. К этому часу будут завершены подготовка к зиме, ремонт летного поля, здания аэропорта, котельных и трубопроводов, на что уйдет 15,5 млрд руб. и $274 тыс. Новый директор выдвинул основную оперативную задачу — начать акционирование "Шереметьево" с тем, чтобы акции АО находились в госсобственности. Главный лозунг момента: "Пассажир всегда прав, каждого клиента обслужить как президента", для реализации которого в том числе будет проведена реконструкция зала VIP и некоторых помещений.
Затем Василий Акпорисов привел разведданные о противнике. 306 организаций, пользующихся аэрокомплексом, не платят за это (их долг — 10 млрд руб.), а 188 предприятий, в которых в той или иной степени участвует аэропорт, также практикуют злостные неплатежи, равно как и 25 из 26 СП, созданных на территории "Шереметьево". В результате аэропорт сидит на картотеке, но, по словам Акпорисова, "мы это ликвидируем и также мы прекращаем все трения между 'Аэрофлотом', аэропортом и авиакомпанией Transaero" (видимо, подразумевается желание Transaero пользоваться зданием "Шереметьево-2", чего не хочет "Аэрофлот"). Прекращения трений новый директор "Шереметьево", очевидно, решил добиться на спортивной площадке — он сообщил, что начал играть в теннис с президентом Transaero Александром Плешаковым.
Кроме улучшения психологического климата между базирующимися в "Шереметьево" авиакомпаниями, Василий Акпорисов намерен решительно улучшить и условия их работы. В будущем году будет завершена реконструкция второй взлетно-посадочной полосы, на что государство обещало 50 млрд руб. Касаясь планируемой общей реконструкции московского аэроузла (включая аэропорты "Внуково", "Домодедово" и "Быково"), Василий Акпорисов отметил, что только на первый этап работ необходимо 500 млрд руб. и $300 млн. Рублевую часть должно выделить государство, а валютную — ЕБРР, с которым начнутся соответствующие переговоры. В беседе с корреспондентом Ъ Василий Акпорисов поделился также некоторыми последними фактами своей биографии: "Эх, тут за работой две таких рыбалки пропустил! На тайменя и гольца!"
Назначением Акпорисова кадровые новации в "Шереметьево" не завершились — был также представлен новый начальник шереметьевской таможни Игорь Орленко, который переведен сюда с той же должности во "Внуково". Так как "смена караула" ожидалась также и в "Аэрофлоте", министра транспорта спросили: "Циркулирует информация, что вы отдали распоряжение гендиректору 'Аэрофлота' Тихонову сдавать дела. Это слухи или факт?" На это Виталий Ефимов сказал: "Вы сами ответили на свой вопрос. Замену кадров нельзя предугадать. Слухи есть".
ЛЕОНИД Ъ-ЗАВАРСКИЙ