Гданьская судоверфь дождалась похвалы

План ее реструктуризации поддержал еврокомиссар

Еврокомиссар по вопросам конкуренции Неели Кросс вчера заявила о поддержке плана реструктуризации Гданьской судоверфи, предложенного "Индустриальным союзом Донбасса". В большинстве случаев такие заявления означают, что Еврокомиссия примет аналогичное решение,— следовательно, украинская компания сможет развивать свой польский актив. Впрочем, для этого сейчас неподходящее время, отмечают эксперты.

Гданьская судоверфь (Stocznia Gdansk) — одно из крупнейших судостроительных предприятий Польши, специализирующееся на строительстве автомобиле- и контейнеровозов. Дочерняя структура "Индустриального союза Донбасса" (ИСД) Сергея Таруты и Виталия Гайдука — ISD Polska — стала владельцем 86% верфи в 2007 году. ISD Polska также контролирует сталелитейный завод Huta Czestochowa. Выручка ИСД в 2007 году составила $6,15 млрд, EBITDA — $1,3 млрд (показатели за 2008 год пока не разглашаются).

Еврокомиссар по вопросам конкуренции Неели Кросс готова поддержать подготовленный компанией ISD Polska и польским правительством план реструктуризации Гданьской судоверфи. "Новый план реструктуризации обеспечит долгосрочную конкурентоспособность заводу Stocznia Gdansk",— говорится в сообщении пресс-службы госпожи Кросс.

Пресс-секретарь ISD Polska Яцек Ленски рассказал Ъ, что Неели Кросс в ходе встречи 2 июня пообещала рекомендовать Еврокомиссии (ЕК) принять позитивное решение по вопросу предоставления госпомощи Stocznia Gdansk. "До этого еще ни одна рекомендация, которую давала Неели Кросс, не была отклонена, что дает полную надежду на утверждение нашего плана реструктуризации",— отмечает господин Ленски. По его словам, утверждение ЕК плана реструктуризации судоверфи будет означать, что госпомощь, предоставленная Stocznia Gdansk, является легальной, и ее не придется возвращать, поскольку она связана с конкретным планом реструктуризации. Напомним, в 2008 году ЕК потребовала от ISD Polska вернуть 750 млн злотых (около $307 млн) помощи, предоставленной правительством Польши Stocznia Gdansk, так как это нарушало конкурентное законодательство ЕС.

В рамках реструктуризации Stocznia Gdansk компания ISD Polska намерена открыть новые производства на месте двух из трех существующих стапелей судоверфи, которые должны быть закрыты в соответствии с требованием ЕК, говорит Яцек Ленски. "На одном из них ISD Polska запустит производство башен для ветроэнергетики, на другом — производство специальных стальных конструкций. Эти производства обеспечат рабочие места для 1900 из 2170 работников завода",— говорит господин Ленски. Кроме того, это позволит компании производить в среднем около шести судов в год или продукцию в эквиваленте не менее 22 тыс. т стали. Напомним, ранее ИСД заявил о готовности вложить в развитие производства 600 млн злотых ($196,69 млн), 200 млн злотых ($65,56 млн) из которых должны были быть привлечены в качестве кредитов.

Впрочем, несмотря на то, что формальные препятствия для инвестиций ИСД в развитие Гданьской судоверфи вскоре будут сняты, выгодность развития этого актива в настоящее время сомнительна. "Сейчас инвестировать в судостроение невыгодно, так как спрос на новые суда незначителен",— отмечает Мартин Душиньски из польской инвесткомпании Capital One Advisers. Кроме того, большая долговая нагрузка ИСД вряд ли позволит союзу найти дополнительные средства. Напомним, в апреле международное рейтинговое агентство Fitch перестало рейтинговать ИСД и выразило опасение, что в 2009 году компания не сможет выполнить свои финансовые обязательства. Тогда в Fitch отметили, что из $3,3 млрд общего долга ИСД $500 млн компания должна выплатить в 2009 году.

Александр Ъ-Черновалов, Марьяна Ъ-Полякова


Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...