В нынешнем году у петербургских таможенников уже возникали проблемы с правоохранительными органами. Все они так или иначе связаны с автомобилями. Например, проверяя автосалон "АРС-Авто", РУОП задержал не только его гендиректора, но и трех сотрудников Пулковской и Балтийской таможни, которые за взятки оформляли для салона ввезенные автомобили. "АРС-Авто" не собирался платить ввозные пошлины (до $20 тыс. с каждого Volvo ценой около $30 тыс.) и при помощи таможенников оформлял машины на моряков Балтийского морского пароходства, которые пробыли за границей более полугода и по действующему законодательству имеют право беспошлинно ввозить автомобили (правда, без права продажи). Моряки получали за каждый автомобиль по $200, а таможенники — по $600. До ареста мздоимцы успели оформить тридцать Volvo.
В нынешнем году у петербургских таможенников уже возникали проблемы с правоохранительными органами. Все они так или иначе связаны с автомобилями. Например, проверяя автосалон "АРС-Авто", РУОП задержал не только его гендиректора, но и трех сотрудников Пулковской и Балтийской таможни, которые за взятки оформляли для салона ввезенные автомобили. "АРС-Авто" не собирался платить ввозные пошлины (до $20 тыс. с каждого Volvo ценой около $30 тыс.) и при помощи таможенников оформлял машины на моряков Балтийского морского пароходства, которые пробыли за границей более полугода и по действующему законодательству имеют право беспошлинно ввозить автомобили (правда, без права продажи). Моряки получали за каждый автомобиль по $200, а таможенники — по $600. До ареста мздоимцы успели оформить тридцать Volvo.