В конце минувшей недели в Ижевске состоялось сразу два важных события в сфере телекоммуникации: открытие крупнейшей в Удмуртии цифровой АТС и пуск производства цифровых АТС типа EWSD на ижевском мотозаводе. Оборудование для АТС поставил германский концерн Siemens, он же является соучредителем СП "Ижтел", которое спустя 4 года после основания приступило наконец к выпуску дефицитной в России продукции. АТС на "Ижтеле" будут выпускаться по технологии и на оборудовании Siemens, а производственные мощности и портфель заказов СП делают ижевский проект одним из самых крупных в области производства современных цифровых АТС в России.
На общем российском фоне уровень развития телефонной сети общего пользования в Удмуртии выглядит неплохо. В Ижевске на 652 тыс. жителей приходится 160 тыс. номеров, а в целом регион занимает 18-е место в России по показателю "число телефонов на 100 человек". Новая АТС (она выполняет функции городской, междугородней и даже международной станции) добавит еще 12 тыс. городских номеров и 8 тыс. междугородних каналов. Контракт на поставку оборудования, создание инфраструктуры, обучение персонала и проч. ($4,5 млн) был подписан Siemens и местным оператором АО "Удмурттелеком" (бывшее ГПСИ) в 1993 году под конверсионный кредит правительства Удмуртии.
Значительно раньше, еще в 1988 году, представители Siemens начали вести с Минсвязи переговоры о создании местного производства своих АТС. В качестве партнера немцам рекомендовали ижевский мотозавод. Этот выбор объяснялся высоким промышленным потенциалом региона — предприятия Удмуртии в значительной степени ориентированы на оборонную промышленность. Однако осуществить проект оказалось нелегко.
"Тот объем производства, на который мы ориентировались, создать не удалось", — сказал член правления департамента средств связи общего пользования Siemens Хуберт Зукфюль. Первоначальный бизнес-план предполагал создание в Удмуртии мощного производственного комплекса по выпуску АТС на 1 млн номеров в год. Гарантировать инвестиции партнеры Siemens собирались поставками удмуртской нефти. Однако вариант с нефтью вскоре отпал, и проект пришлось переделывать. По словам г-на Зукфюля, по новой схеме реализация проекта разделена на несколько этапов — первый начался в 1991 году созданием СП "Ижтел", которое, став дистрибутором Siemens в России, продавало немецкие АТС и собирало портфель заказов.
В состав учредителей СП вошли ижевский мотозавод (теперь АО "Аксион", 50%), Siemens (40%) и два госконцерна — "Связьстрой" и "Россвязьпромкомплект" (по 5%). Уставный фонд СП составил около $23 млн (немцы внесли оборудование на $10 млн, "Аксион" — производственные площади).
Первоначальная работа СП в качестве дистрибутора немецких АТС рассматривалась сторонами как способ оценки потенциального спроса на оборудование, создания сбытовой и сервисной инфраструктуры, а также способ получения "живых" денег, которые при необходимости можно было бы реинвестировать в производство. По данным директора по маркетингу "Аксиона" Леонида Лазебника, в 1994-95 гг. АТС типа EWSD было продано на $19 млн (250 тыс. номеров).
Для перехода к местному производству АТС немаловажным стало пополнение российского портфеля заказов: в частности, Siemens удалось получить заказы от "Ростелекома" на поставку цифровых АТС для транссибирской телекоммуникационной магистрали. Производство, начатое в Ижевске, способно обеспечить выпуск станций общей емкостью 150-250 тыс. каналов в год, с возможностью дальнейшего увеличения до 1 млн. На сегодняшний день СП "Ижтел" уже подписало долгосрочные рамочные контракты на поставки в 1995-97 гг. в различные регионы России АТС на общую емкость свыше 1,5 млн номеров (всего в России имеется 26 млн телефонных номеров). Судя по объявленным объемам заказов (если они, конечно, не останутся на бумаге), "Ижтел" может стать крупнейшим производителем цифровых АТС в России. По словам г-на Лазебника, СП рассматривает и возможности экспорта продукции, поскольку EWSD производства "Ижтел" дешевле "родных" от Siemens на 20%, а значит, вполне конкурентоспособны на западном рынке.
МИХАИЛ Ъ-УМАРОВ