Желание выпустить "автомобиль будущего" периодически появляется у разных компаний. Очередную попытку воплотить в жизнь старую мечту предприняла фирма Renault, подготовившая к октябрьскому автосалону во Франкфурте модель Initiale.
Компания Renault совместно с небольшой дизайнерской фирмой G-Studio заканчивает работу над проектом автомобиля Initiale, который должен знаменовать серьезный отход от "евростандарта". К сотрудничеству было привлечено ограниченное число имеющих имя поставщиков: Michelin (шины), Philips (радиотехника), Bridge of Weir (отделка салона и краска для кузова).
Новая модель в первую очередь нацелена на покупателя, готового потратить большие деньги и должна сократить разрыв, который в настоящее время наблюдается в этом секторе рынка, между Renault и ушедшими вперед германскими компаниями Mercedes и BMW. А возможно, не только догнать, но и перегнать. На смену не очень хорошо известной за пределами Франции модели Safrane идет необычный новичок, чей футуристический облик должен привлечь внимание автомобильных пижонов всего мира.
Итак, хэтчбэк запоминающейся угловатой формы, оснащенный мотором Renault V10, применяемым для гонок класса Formula-1 .
Зеркальная крыша, являющаяся единым целым с ветровым стеклом. Внутри салона, отделанного кленовой фанерой, — рассеянный электрический свет. Сиденья из бежевой кожи. После того как включено зажигание, открывается приборная доска и перед водителем появляется пульт управления стереомагнитолой и кондиционером воздуха. В центральную консоль вмонтированы телевизор и проигрыватель лазерных видеодисков, которые проецируют изображение на крышу автомобиля изнутри. Двойной турбопривод на четыре колеса (правда, известный еще по Safrane). Переключатель передач расположен на рулевой колонке — как на автомобилях Formula-1. 3,5-литровый гоночный мотор мощностью 392 лошадиные силы, который позволяет автомобилю легко достигать скорости 190 миль в час. А если скорость окажется чрезмерной, то сенсоры, которыми обладает эта машина, просигнализируют о необходимости ее снизить, чтобы приспособиться к дорожному потоку и избежать ДТП. Кому захочется видеть вмятину на борту этого чуда техники?!
ЛАРРИ Ъ-ЛАФФЕР
FIAT защитит вас от атаки со стороны чемодана
Пассажиры, севшие в автомобиль FIAT нового поколения, в случае аварии будут защищены от травм, которые мог бы нанести им груз, находящийся в багажнике. Первые образцы новых машин можно будет увидеть на Франкфуртском автошоу в сентябре.
В конструкциях автомобилей FIAT моделей Bravo (трехдверная) и Brava (пятидверная) за задними сиденьями установлена специальная стальная решетка, которая не позволит в случае аварии лежащему в багажнике грузу попасть в салон и нанести травмы пассажирам. О том, что подобные ситуации возможны, в них получают ранения или даже гибнут люди, а автомобилестроители не делают ничего для их предотвращения, говорилось в заявлении, сделанном в этом году Британской ассоциацией потребителей. Кроме того, в новых моделях FIAT магнитолы укрыты в приборной панели таким образом, чтобы воспрепятствовать возможной краже. По объяснению исполнительного директора компании Паоло Кантареллы, предпринятые изменения конструкции выдержаны в духе общей политики фирмы, направленной на снижение расходов FIAT на выплату страховых премий и ремонт автомобилей. С той же самой целью в компании создана должность "советника по вопросам страхования", на которую нанят бывший менеджер крупной итальянской страховой компании.
ЭД Ъ-ЛОУ