Авиакомпания "Пулково" увеличила парк, закупив в Белоруссии три самолета Ту-134, принадлежавших авиакомпании Эстонии, которая сейчас списывает российские самолеты для замены их западными. Салоны лайнеров переоборудованы под бизнес класс и рассчитаны на 60 пассажиров. Стоимость сделки не разглашается. По словам руководителя летно-технического комплекса авиапредприятия "Пулково" Сергея Белова, пополнение парка связано с решением руководства компании о необходимости снижения себестоимости авиаперевозок за счет использования менее вместительных машин на некоторых авиалиниях. В результате "Пулково" получило возможность перевода более мощных Ту-154 на внутренние авиалинии компании.
Соб. инф.
Петербургская топливная компания осталась без генерального директора
На этой неделе в руководстве "Петербургской топливной компании" (ПТК) — одного из действующих лиц рынка нефтепродуктов в регионе — произошли значительные изменения. Генеральный директор ПТК Герман Макаров, не выходя из отпуска, оставил свое кресло. Являясь одним из основателей фирмы, сумевшим за короткий срок закрепиться на рынке нефтепродуктов Санкт-Петербурга, г-н Макаров ушел со своего поста за несколько дней до годовщины компании. Свои мотивы бывший генеральный директор не прокомментировал. Однако известно, что на последнем совете директоров было принято решение о его переводе на должность вице-президента, что, как заявил президент ПТК Дмитрий Филипов, было продиктовано необходимостью использования квалифицированных специалистов на других постах. До работы в ПТК Макаров являлся директором северо-западного департамента НК "Сургутнефтегаз". О кандидатуре на место нового генерального директора компании пока ничего не известно.
Соб. инф
"Уральская кузница" расширяет экспорт
Представители АО "Уральская кузница" (бывший Чебаркульский металлургический завод) подписали контракт со словацкой машиностроительной компанией "Поважскэ строярне" на поставку в Словакию высокоточных штамповок из спецсталей и титановых сплавов — дисков турбин и компрессоров авиационных двигателей DV-2 для учебно-тренировочных реактивных самолетов Як-130 и L-459. По словам начальника внешнеэкономического отдела АО "Уральская кузница" Александра Хозенюка, 4 т высокоточных штамповок на сумму $140 тыс. будет поставлено в Словакию в октябре. Сейчас приступили и к изготовлению последней партии штампованных деталей по заказу индийской корпорации HAL. Общая сумма контракта превышает $2,2 млн.
Соб. инф.
В Нижнем Новгороде высадился десант ЕБРР
На нижегородское АО "ГАЗ" прибыла с деловым визитом делегация Европейского банка реконструкции и развития во главе с первый вице-президентом банка Эром Фриманом. Главная цель поездки — познакомиться с техническими возможностями предприятия. Не исключено, что будет принято решение по финансированию проектов постановки на производство новых моделей автомобилей. Представители ЕБРР провели переговоры с президентом АО "ГАЗ" Николаем Пугиным.
Соб. инф
Latavio борется за выживание в суде
Министр экономики Латвии Янис Званитайс поручил провести служебное расследование в Латвийском агентстве по приватизации в связи с договором о приватизации государственной национальной авиакомпании Latavio. Как сообщил вице-президент авиакомпании Андрис Буртниекс, Latavio подает в суд на агентство за нарушение законов о приватизации и требует компенсации в размере 140 тыс. латов (1 лат — 1,8 доллара) за моральный ущерб. В настоящее время идет процесс ликвидации Latavio и создания новой национальной авиакомпании, одним из учредителей которой выступила скандинавская авиакомпания SAS.
Соб. инф.
Российские судоходные компании приравнены к иностранным
Как Ъ уже сообщал, с 1 сентября в России изменены тарифы портовых сборов. Отныне отечественные судовладельцы, осуществляющие экспортные-импортные операции, будут вынуждены платить за заход в российские порты ту же сумму, что и иностранные судовладельцы. Как сообщили представители Архангельского порта, она составляет $5-7 тыс. за заход в зависимости от тоннажа корабля. Кроме того, если судно зафрахтовано по перевозке внешнеторговых грузов, то все платежи осуществляются в валюте той страны, с которой заключен договор. Для иностранных судов с 1 сентября снят налог на добавленную стоимость. Правила налогообложения каботажного плавания не изменились. Таким образом, Архангельск остается одним из самых дорогих портов европейской части России. Это обусловлено в том числе и тем, что Архангельск находится в луке реки Северной Двины. И портовой сбор на 60-70% состоит из канального сбора, который идет на дноуглубительные работы.
Соб. инф.
Американцы готовы платить за фотографии своей страны
Консорциум трех американских компаний (названия не разглашаются) подписал контракт с фирмой "Совинформспутник" на поставку фотоснимков земной поверхности. По сведениям Центрального специализированного конструкторского бюро (ЦСКБ) в Самаре, которое разрабатывает такие спутники, заказы на картографирование своих территорий уже сделали штаты Флорида, Алабама и Северная Каролина. Съемки будут производиться с космического аппарата новой серии, изготовленного в Самаре. Его планируется запустить с космодрома "Плесецк" в феврале будущего года. Проект имеет коммерческий характер. По сведениям ЦСКБ, американские фирмы рассчитывают на создание рынка информации, полученной с российских спутников, с годовым оборотом не менее $100 млн.
ИТАР-ТАСС
Челябинский трубопрокатный завод модернизируется
Челябинский трубопрокатный завод (ЧТПЗ) ввел в эксплуатацию автоматизированный стан по производству электросварных труб (диаметром от 10 до 63,5 мм и длиной до 8 м). Мощность нового стана — 35 тыс. т электросварных труб в год. Оборудование технологической линии на сумму $7 млн было постановлено итальянской машиностроительной компанией Marchegali Impianti по контракту, заключенному в 1992 году. Оплата контракта производилась поставками продукции АО "ЧТПЗ". Электросварные трубы применяются во всех отраслях народного хозяйства — от котельных трубопроводов до масляных радиаторов. Цена 1 т электросварных труб, изготовленных на новом стане, составляет 3 млн 400 тыс. руб.
Соб. инф.
Skoda и Ленинградский северный завод создают СП
Руководители чешской фирмы Skoda и Ленинградского северного завода (в прошлом одно из ведущих предприятий ВПК) провели предварительные переговоры о создании СП по производству грузо-пассажирского автомобиля Skoda-Beta, сообщили в пресс-службе Комиссии правительства России по экономической реформе. Планируется, что новое производство будет размещено на свободных производственных площадях завода. Автомобиль будет выпускаться c электрическим и обычным двигателями. Ленинградский Северный завод в конце 1994 года приступило к реализации самостоятельно разработанной программы конверсии. В настоящее время участвует в проекте создания многоцелевого легкого вертолета Ка-115, разработанного на ВНТК им. Камова, в соответствии с утвержденной правительством РФ программой развития гражданской авиационной техники России до 2000 года. Кроме того, завод принимает участие в разработке установки ядерного синтеза — токомака "Глобус-М".
"Постфактум"