С началом осени нефтеперерабатывающие заводы приступили к традиционному повышению отпускных цен на свою продукцию. Одним из первых это сделал "Омскнефтеоргсинтез", в результате чего уступил привычную для себя позицию самого "дешевого" Ангарскому заводу, цены которого сейчас в среднем на 200 000 руб./т ниже. Однако и они ввиду высоких транспортных расходов по-прежнему выше белорусских. В целом по России к настоящему времени свои цены подняла примерно половина заводов, однако на свободном рынке это пока существенно не отразилось.
В Центральном регионе обращает на себя внимание почти полное отсутствие нефтепродуктов с Рязанского НПЗ, хотя в целом дефицита там не наблюдается. В частности, есть предложения по невысоким ценам с Московского НПЗ. Скорее всего, продлится такое положение недолго, поскольку, по имеющимся сведениям, правительство Москвы рассматривает предложения этого завода по повышению цен на нефтепродукты в столице. Не исключено, что оно состоится уже 15 сентября.
В отличие от прошлого года, когда массовые сезонные закупки топлива для северных регионов начались в конце июля, в этом году до сих пор на рынке практически нет заявок на поставки в Мурманск и Архангельск.
По отзывам торговцев, крайне негативно на их работе сказался разразившийся в августе банковский кризис. Во взаимоотношениях между продавцами и покупателями резко упал авторитет гарантий банков даже с самой высокой репутацией, а гарантии средних и мелких банков просто перестают принимать. Даже при том, что большинство слухов о близкой кончине то одного, то другого банка недостоверны, они дезорганизуют торговлю и разрушают давно налаженные партнерские связи.
Средние цены предложения на российском рынке нефтепродуктов (тыс. руб./т)
| Бензин А-76, 80 | Бензин Аи-91, 92, 93 | Дизтопливо | Мазут |
|---|---|---|---|
| 1288,2 (+2,3%) | 1574,5 (+4,4%) | 934,1 (+2,2%) | 325,2 (+1,3%) |
Цены рассчитаны по подтвержденным продавцами предложениям нефтепродуктов на свободном рынке с поставкой по России. В скобках — изменение по сравнению с ценами конца июля.