Коротко


Подробно

«Омск — Федоровку» заводят в арбитраж

Налоговая служба добивается банкротства дирекции строительства аэропорта

ОАО «Аэропорт Омск — Федоровка», созданное по инициативе областных властей для завершения строительства в регионе нового аэропорта, может быть признано банкротом. С соответствующим иском в арбитражный суд обратилась налоговая служба. В ОАО «Омский аэропорт» (основной акционер ОАО «Аэропорт Омск — Федоровка», управляет аэропортом «Омск Центральный») расценили инициативу налоговиков как «очередную аферу региональных властей для получения контроля над действующим аэропортом и его дальнейшей ликвидации». Однако, по мнению экспертов, введение процедуры банкротства, наоборот, усложнит решение вопроса о передаче в областную собственность 85,3% госпакета акций «Омского аэропорта».


Вчера в арбитражный суд Омской области от Любинской налоговой инспекции УФНС по Омской области поступил иск о признании банкротом ОАО «Аэропорт Омск-Федоровка». Об этом сообщила помощник председателя суда по связям со СМИ Екатерина Кулагина. Однако, заметила она, «о претензиях налоговой службы к этому ОАО можно будет узнать не ранее чем через пять дней». В УФНС вчера отказались сообщить, с чем связано требование о введении в компании процедуры банкротства. «Если эта информация не закрытая, то мы ответим на письменный запрос редакции в установленные законом сроки, то есть в течение десяти дней», — пообещала начальник отдела по работе с налогоплательщиками и СМИ налогового управления Надежда Сорокина.

Как сообщал „Ъ“, ОАО «Аэропорт «Омск-Федоровка» было создано в 2001 году по инициативе администрации Омской области для завершения начатого еще 1983 году строительства нового аэропорта неподалеку от поселка Федоровка (30 км от Омска). При создании ОАО «Аэропорт Омск-Федоровка» администрация области внесла в уставный капитал 3,2 млн руб. и получила за это 5,7% акций. Оставшаяся доля (94,3%) перешла к ОАО «Омский аэропорт», которое рассчиталось пятью объектами незавершенного строительства стоимостью 21,4 млн руб. Основным владельцем ОАО «Омский аэропорт», управляющего действующим аэропортом «Омск-Центральный», является Росимущество с пакетом госакций 85,3%.

В 2006 году в связи с бездействием новой дирекции строительства акционеры приняли решение о добровольной ликвидации ОАО «Аэропорт Омск-Федоровка». Эта процедура до сих пор не завершена из-за спора сторон по поводу внесенного в уставный капитал имущества, а также 22 млн руб., которые администрация области направляла на содержание аппарата АО.

Однако правительство Омской области не оставило планы по завершению строительства Федоровки. По его оценке, на это потребуется 5,7 млрд руб., больше половины из которых — средства внебюджетных источников. При этом руководство региона связывает начало привлечения частных инвестиций с передачей из федеральной собственности в региональную как Омск-Федоровки, так и 85,3% госпакета акций аэропорта «Омск-Центральный». В середине 2008 года президент РФ Дмитрий Медведев подписал указ об исключении ОАО «Омский аэропорт» из числа стратегических предприятий, а в конце прошлого года Росавиация и правительство Омской области подписали соглашение о совместных мерах по завершению строительства Омск-Федоровки. Тем самым открылась возможность передать его в областную собственность. 15 апреля текущего года министр транспорта Игорь Левитин, находясь в Иркутске, заявил, что в ответ на просьбу губернатора Леонида Полежаева «решение этого вопроса правительством РФ будет ускорено».

«Такая поддержка со стороны ведомства существует», — подтвердил вчера „Ъ“ руководитель пресс-службы Минтранса Тимур Хикматов. Он выразил надежду, что возможное введение процедуры банкротства на ОАО «Аэропорт Омск-Федоровка» не отразится на передаче госпакета в областную собственность. В Росимуществе до конца дня комментарий по этому поводу получить не удалось. А в министерстве имущественных отношений Омской области отказались „Ъ“ пояснить позицию в связи с инициированием процедуры банкротства до получения «официальной информации из арбитражного суда».

Однако, как считает эксперт аналитического агентства «АвиаПорт» (Москва) Олег Пантелеев, вопрос о передаче госдоли и имущественного комплекса в областную собственность «не будет решен до урегулирования в судебных инстанциях исковых претензий». Более того, заявил эксперт, «Минтранс сейчас не сможет реально помочь в ускорении принятия решения по вопросу «Федоровки» — в бюджете (и федеральном, и местном) тривиально нет средств на новый объект».

Руководители ОАО «Омский аэропорт» Сергей Круглов и ОАО «Аэропорт Омск-Федоровка» Вячеслав Миклашов узнали о подаче иска от „Ъ“. При этом господин Миклашов пояснил, что он «не готов что-то сказать по этому поводу». Господин Круглов заявил, что расценивает инициативу налоговиков как очередную «аферу региональных властей в плане реализации безумной идеи» по ликвидации действующего аэропорта и строительству нового.

Как сообщили в арбитражном суде, дата заседания по иску налоговиков будет назначена в ближайшее время.

Юрий Белов, Новосибирск



Тэги:

Обсудить: (0)

Коммерсантъ (Омск) от 22.04.2009
Комментировать

обсуждение