Завтра в АО "Рыбинские моторы" (РМ) пройдет встреча ярославского губернатора Анатолия Лисицина с руководителем Госкомоборонпрома Виктором Глухих и президентом РАО "Газпром" Ремом Вяхиревым. Предполагается рассмотреть проблемы, обтекаемо обозначенные как "сегодняшняя ситуация и перспективы развития РМ". Главный же разговор пойдет о судьбе закрепленного в федеральной собственности 37-процентного пакета акций, на который претендует "Газпром".
Неожиданно включившийся в борьбу за федеральный пакет акций "Рыбинских моторов" "Газпром" действовал напористо. 27 июня Рем Вяхирев направил Виктору Черномырдину письмо, в котором предложил продать федеральный пакет акций одному из своих СП. Мотивируя свое предложение, председатель правления "Газпрома" указал, что РАО является крупнейшим потребителем ряда изделий, производимых РМ, и заинтересовано в налаживании производства газотурбинных установок наземного применения. "Газпром" готов обеспечить финансирование, разработку и производство российских авиационных энергетических установок, благодаря чему "отечественный конкурентоспособный авиадвигатель для различных типов военных и гражданских самолетов появится уже в ближайшие год-полтора". Условие РАО заключается в том, что финансирование оно осуществит "при участии надежных зарубежных партнеров 'Газпрома' и приобретении 37% акций РМ специально создаваемым для этих целей совместным предприятием". Впрочем, названия зарубежных фирм в письме не указываются. Премьер поручил проработать это предложение Госкомимуществу, Федеральному управлению по делам о несостоятельности (банкротстве) и РФФИ. Однако их точка зрения, не совпадающая с позицией "Газпрома", была известна и до поручения.
"Госкомимущество считает, что в интересах государства пакет акций в размере 37% должен целиком оставаться в федеральной собственности", — заявил председатель ГКИ России Сергей Беляев в письме, направленном в Государственную думу и генеральному директору РМ Валерию Шелгунову. В свою очередь аудитор Счетной палаты Владимир Соколов написал Анатолию Чубайсу, Олегу Лобову, Сергею Беляеву и Петру Мостовому (генеральному директору Федерального управления по делам о несостоятельности): "Учитывая необходимость сохранения в интересах национальной безопасности госконтроля над предприятием, производящим 100% двигателей для самолетов Ил-76, Ил-62 и до 80% — для Ту-154М, считаю недопустимым раскрепление и продажу пакета акций, находящихся в федеральной собственности".
К своей оценке ситуации г-н Соколов приложил 15-страничное заключение Счетной палаты о результатах проверки выполнения плана приватизации этого предприятия и эффективности управления федеральным пакетом его акций. Документ констатирует, что "история приватизации АО 'Рыбинские моторы' свидетельствует о несвоевременном, непродуманном и противоречивом управлении со стороны правительства и Госкомимущества РФ процессом приватизации". Сделан и еще один вывод: "Обнаруживаются силы, явно заинтересованные в полном вытеснении государства из совладения долей в уставном капитале АО 'Рыбинские моторы'". В заключении отмечено, что слухи о банкротстве предприятия подтолкнули акционеров РМ к продаже своих акций. Они покупаются частными юридическими (всего их в реестре 7) и физическими лицами (есть владельцы 2-5 тыс. акций), скорее, не ради их доходности, а в целях приобретения голосов и утверждения полного контроля над предприятием. Это, по мнению комиссии Счетной палаты, будет способствовать решению о продаже федерального пакета акций, "что могут только приветствовать западные производители авиадвигателей, борющиеся за мировые рынки сбыта своей продукции".
У главы Федерального управления по делам о несостоятельности Петра Мостового иное мнение. 7 июля он издал распоряжение, в первом пункте которого правительству предлагается досрочно раскрепить и продать пакет РМ, а во втором — говорится о стремлении продать все 37% акций единым пакетом.
Все эти события встревожили губернатора Ярославской области Анатолия Лисицина, который на встрече с Анатолием Чубайсом предложил два варианта решения проблемы (с которыми согласен и гендиректор РМ Валерий Шелгунов). Первый — оставить пакет акций за Госкомоборонпромом при обязательном финансировании РМ. Второй — при невозможности финансирования передать 17% акций "Газпрому". Анатолий Чубайс такой подход поддержал. Однако ходят слухи, что пакет все же будет продан. В этом случае ряд крупных акционеров "Рыбинских моторов" считает целесообразным разделить пакет на несколько лотов с отдельными инвестиционными программами (по авиационному производству, газоперекачивающим установкам и снегоходам).
Таким образом, встреча 27 июля в Рыбинске должна в значительной мере прояснить проблему, за развитием которой Ъ будет следить до ее окончательного решения.
АЛЕКСАНДР Ъ-ВОЛЖСКИЙ