29 мая 1969 года — ФРГ и Франция подписали межправительственное соглашение о совместной разработке проекта широкофюзеляжного пассажирского самолета малой и средней дальности A300.
Декабрь 1970 года — объявление об образовании консорциума Airbus Industrie в составе французской компании Aerospatial и немецкой DASA (в 1972 году в консорциум вошла испанская фирма CASA, в 1976 году — British Aerospace).
Октябрь 1972 года — первый полет прототипа А300. Июнь 1975 года — ввод в эксплуатацию А300. Июль 1978 года — начало работ над А310, укороченным вариантом А300. Август 1978 года — выпущен грузо-пассажирский А300С4. Декабрь 1980 года — начало производства А300-600, модернизированного и построенного по новой технологии варианта А300. Апрель 1982 года — первый полет А310. Март 1983 года — начало разработки А310-300, модернизированного варианта А310 с большой дальностью полета. Июль 1983 года — первый полет А300-600. Март 1984 года — начало разработки А320, первого узкофюзеляжного самолета консорциума. Декабрь 1985 года — начало эксплуатации А310-300. Февраль — декабрь 1987 года — первый полет А320, начало разработки А330 и А340, первый полет А300-600R (модернизированный А300). Март 1988 года — начало эксплуатации А320. Ноябрь 1989 года — начало разработки А321, удлиненного варианта А320. Октябрь 1991 года — первый полет А340, самого дальнего в мире пассажирского самолета. Ноябрь 1992 года — первый полет А330, двухмоторного варианта А340. Январь — декабрь 1993 года — начало эксплуатации А340, первый полет А321, начало разработки А319, укороченного варианта А320, начало эксплуатации А330. Январь — сентябрь 1994 года — начало эксплуатации А321, первый полет А300-600ST Beluga, грузового варианта А300 с самым большим в мире грузовым отсеком.