Пресс-конференция в МАПО

Российский ВПК готовится ко второму пришествию на мировой рынок

       Стремление российских производителей военной техники вернуть утерянные позиции на мировом рынке оружия получает поддержку на государственном уровне. Планируется, что в 1995 году объем российского экспорта оружия и боевой техники составит $2,5 млрд. Реализация концепции военно-технического сотрудничества с иностранными государствами и рост числа российских экспортеров оружия позволят в ближайшие годы увеличить этот показатель. В ходе состоявшейся вчера совместной пресс-конференции помощника президента России по вопросам военно-технического сотрудничества с зарубежными странами Бориса Кузыка и генерального директора Московского авиационного производственного объединения "МиГ" (МАПО "МиГ") Владимира Кузьмина было заявлено о расширении государственной поддержки российским производителям военной техники, обладающей экспортным потенциалом, и о привлечении к финансированию экспортных контрактов российских коммерческих структур.
       
       В октябре 1994 года МАПО "МиГ" первым среди предприятий российского ВПК получило право самостоятельного ведения внешнеэкономической деятельности. В настоящее время это объединение и госкомпания "Росвооружение" являются крупнейшими экспортерами российского оружия и боевой техники. Как сообщил Борис Кузык, в настоящее время в соответствии с концепцией военно-технического сотрудничества сформировано семь региональных комплексных программ, которые охватывают Юго-Восточную Азию, Ближний Восток, Китай, Латинскую Америку, Европу и определяют реальные сроки и объемы экспорта вооружений. Планируется, что только военной авиатехники будет экспортироваться до 200 единиц в год. Российским производителям, участвующим в выполнении этих программ, помимо политической поддержки, будут предоставлены государственные гарантии по финансированию экспортных контрактов.
       МАПО "МиГ", которое уже сегодня в состоянии открыть собственную кредитную линию иностранным заказчикам боевых самолетов, отводится серьезная роль в реализации этих планов. В настоящее время ведется работа по созданию на базе объединения мощной транснациональной корпорации, которая объединит разработчиков, производителей военной авиатехники, поставщиков материалов и комплектующих и частные финансовые компании. Объединение МАПО и АНПК "МиГ" стало одним из первых шагов в этом направлении. В настоящее время идут переговоры о вхождении в МАПО "МиГ" производителей авиадвигателей и радионавигационного оборудования и о начале совместной деятельности с "Росвооружением". На следующем этапе в состав корпорации войдут российские инвесторы, способные обеспечить внебюджетное финансирование ее производственных программ. По словам Бориса Кузыка, значительный интерес к участию в создаваемой корпорации проявляют предприятия ВПК из стран СНГ. В настоящее время готовится ряд правительственных решений, касающихся сотрудничества с ними. А в перспективе — интеграция с ведущими мировыми производителями военной техники, некоторые из которых уже обратились в МАПО "МиГ" с рядом предложений о сотрудничестве.
       Как сообщил Владимир Кузьмин, в начале июня МАПО "МиГ" завершило выполнение контракта на поставку Малайзии 18 истребителей МиГ-29. Все сроки были четко соблюдены, лишь поставка последней партии МиГ-29 была задержана на четыре часа из-за внезапной смерти одного из летчиков на борту самолета. В настоящее время в цехах МАПО "МиГ" ведется сборка десяти МиГ-29 по заказу Индии. Однако, по словам Владимира Кузьмина, без политической и финансовой поддержки государства не только реализация этих контрактов, но и вся внешнеэкономическая деятельность МАПО "МиГ" столкнулись бы с непреодолимыми трудностями. В ближайшем будущем предприятие начнет серийное производство истребителей МиГ-29 пятого поколения. Они будут обладать повышенной дальностью полета и оснащены высокоточным оружием для поражения наземных целей. Большие надежды возлагаются на новый учебно-тренировочный самолет МиГ-АТ, созданный в кооперации с французскими компаниями Snecma, Turbomeca и Sextant Avionique. Планируется, что первые демонстрационные полеты этого самолета состоятся в ходе августовского авиасалона в Жуковском "МАКС-95".
       
       ЕВГЕНИЙ Ъ-ОСТАПОВ
       
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...