В 2008 году в Санкт-Петербурге было продано 205 тыс. новых иномарок: рынок вырос на 27,6%, что на 1,6% больше, чем по России, подсчитал холдинг "Атлант-М". В прошлом году горожане активно пересаживались с отечественных автомобилей на иностранные. По данным "Автостата", петербургский парк автомобилей российских брендов за 2008 год сократился на 44 тыс. машин. В целом, пишет агентство, парк автомобилей в Петербурге на сегодняшний день оставляет 1,389 млн автомобилей.
По данным автомобильного холдинга "Атлант-М", за 2008 год в Петербурге было продано 205 тыс. новых иномарок — против 163 тыс. в 2007 году. Прирост составил 27,6%. Это на 1,6% больше, чем по России в целом. По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в 2008 году в России было реализовано 2,08 млн иномарок: рост рынка составил 26%. Таким образом, Петербург занимает 10,2% российского рынка. Такую долю на отечественном рынке город стабильно занимает последние три года.
Самой покупаемой иномаркой в Петербурге, в 2008 году стал Ford (4-е место по России). По данным "Атлант-М", автопроизводитель продал в городе около 21 тыс. автомобилей, увеличив продажи по сравнению с прошлым годом примерно на 12% (по России на 6%). Второе место занимает Nissan (5-е место по России): продано было примерно 18,5 тыс. авто, прирост — около 30% (по России — 26%). Российский лидер среди иномарок — Chevrolet, в Петербурге по итогам прошлого года лишь третий результат — примерно 17 тыс. машин, продажи выросли на 27,5% (по России на 24%). Четвертая по популярности — Toyota (3-е место по России). При этом продажи компании в Петербурге, по оценке "Атлант-М", за прошлый год по сравнению с 2007 годом почти не выросли и составили чуть более 14 тыс. авто (в целом по стране продажи компании выросли на 31%). Замыкает пятерку Honda (10-е место по России). Причем продажи Honda в Петербурге за прошлый год выросли примерно на 130% — до почти 12 тыс. автомобилей (треть российских продаж). Автомобили Hyundai, которые по России — вторые, в Петербурге делят 5-е место с Honda.
Таким образом, доля Ford на рынке иномарок Петербурга — 10,1%, у Nissan — 9%, Chevrolet занимает 8,2%, Toyota — 6,9%, Honda и Hyundai — по 5,7%. Также в "Атлант-М" отмечают, что доля премиальных автомобилей в структуре петербургского рынка иномарок в 2008 году сократилась до 6,8% — с 7,6% в 2007 году. В прошлом году спрос на дорогие иномарки увеличился лишь на 13,5%.
Несколько иные данные по продажам иномарок в Петербурге вчера со ссылкой на ГИБДД распространил "Автостат". По данным агентства, в 2008 году в Петербурге было зарегистрировано 148,5 тыс. иномарок. Такие разногласия со статистикой "Атлант-М" эксперты объясняют тем, что машины в Петербурге приобретают и жители других городов, поэтому около 50 тыс. иномарок могли уехать в регионы.
Вместе с тем, по данным "Автостата", петербуржцы в прошлом году активно меняли отечественные авто на иномарки. Так, если на начало 2008 года на учете в петербургском ГИБДД числилось 657,8 тыс. отечественных авто, то к концу года их количество снизилось до 613,5 тыс. единиц, то есть на 6,7%, констатирует агентство. При этом, с учетом того, что горожане машины меняли, а старые, как иномарки, так и отечественные авто продавали в регионы, петербургский автомобильный парк в целом в 2008 году увеличился только на 104,2 тыс. машин, достигнув 1,389 млн автомобилей (рост — 8,1%).