Реакция промышленности на укрепление рубля вопреки ожиданиям оказалась довольно сдержанной: это, конечно, не очень хорошо, но все-таки жить можно.
На удивление спокойную реакцию почти всех секторов промышленности на снижение курса доллара можно объяснить двояко. Во-первых, даже заметное снижение эффективности экспортных операций не отменило самого существенного их плюса — зарубежные покупатели платят за получаемую ими продукцию. И поэтому даже в условиях нулевой рентабельности экспортные поставки не зачахнут. А во-вторых, спокойствие очень напоминает тихое отчаяние — либеральная экономическая теория учит, что укрепление национальной валюты должно стимулировать рационализацию производства с целью снижения издержек. Денег на техническое перевооружение, разумеется, нет, а при снижающейся эффективности экспорта — и не будет. К тому же смешно надеяться, что технологический уклад можно изменить за два месяца.
Машиностроение. Представители этой отрасли остаются, пожалуй, самыми хладнокровными в оценке ситуации. Подобное спокойствие зиждется на нескольких основаниях. Прежде всего объемы экспорта машинотехнической продукции традиционно занимают мизерную долю в общем объеме экспорта. Оптимистичный официальный прогноз экспорта гражданской продукции дает следующие ориентиры на этот год — $2,8 млрд, или 5,65%. Поэтому абсолютная сумма недополученной в результате укрепления национальной валюты прибыли будет довольно мала. Выразить же в цифрах эту "малость" опрошенные Ъ официальные лица затруднились, ссылаясь на ряд особенностей машиностроительного экспорта.
Наиболее ярко эти особенности проявились в оружейном экспорте. Как правило, "длинные" контракты позволяют "Росвооружению" практически не обращать внимания на временные курсовые колебания. Предприятия же, занятые изготовлением экспортной продукции, авансируются "Росвооружением" (как правило сумма аванса составляет около 20%) на основе калькуляции во внутренних ценах. Кроме того, ослабление доллара может сыграть даже положительную роль: навязанный азиатскими покупателями оружия бартер (в случае с Китаем он составляет 50%) становится от этого более привлекательным на внутреннем рынке.
Примерно та же ситуация в гражданском секторе. По сути российский машиностроительный экспорт — это экспорт "Жигулей".
А по данным самого АвтоВАЗа, средняя цена автомобиля, идущего на экспорт, повысилась в этом году на 16,6% (за счет повышения доли дорогих передне- и полноприводных моделей). Кроме того, нельзя сбрасывать со счетов и дополнительную прибыль, которую тот же АвтоВаз при продажах получит на внутреннем рынке за счет уменьшения рублевого эквивалента стоимости импортных комплектующих в его моделях (отпускные цены с падением доллара не изменялись).
Другой же испытывающий некоторое оживление сектор отечественного мирного экспорта — поставки комплектного оборудования — подчиняется законам оружейного бизнеса: широкое участие правительства, "длинные" контракты, кое-какое авансирование. И потому двухмесячный провал доллара не так существен. Речь в данном случае идет прежде всего об энергетическом оборудовании, а на этом рынке Россия, являясь наследницей СССР, имеет довольно неплохие перспективы.
Лесная промышленность. Представители "Рослеспрома" воздерживаются от панических заявлений и стараются удерживать от таковых свои предприятия. В отличие от, скажем, "всесезонного" машиностроительного экспорта, поставки за границу лесопромышленной продукции подвержены довольно значительным сезонным колебаниям. В особенности это относится к восточным рынкам, где главным потребителем является Япония. Из-за опасения потери части складских запасов японские торговцы влажным и жарким летом снижают закупки древесины и энергично сбивают цены. В сочетании же с ростом курса рубля это серьезно ухудшает позиции российских экспортеров. Так, по данным "Рослеспрома", средняя контрактная цена на II квартал кубического метра хвойного пиловочника, выработанного в Хабаровском крае с транспортировкой в порт Находка, составляет $86,8. Даже по состоянию на 1 мая, когда курс был 5130 руб./$, прибыль предприятия была minimum minimorum — 50 748 рублей. 23 июня при курсе 4590 руб./$ эта прибыль превратилась в тоже минимальные, но уже убытки — 2302 рубля.
Несколько иная картина складывается по другую сторону Уральских гор. На те же даты экспорт пиломатериалов из Кировской области через Новороссийск приносил соответственно 259 452 и 171 503 рублей прибыли на кубометр. Средняя контрактная цена при этом составляла $153 (это, кстати, свидетельствует о довольно низком качестве пиломатериалов).
Итак, повышение курса рубля оказало довольно существенное влияние на эффективность экспорта леса. Однако интересно не это, а то, что в гораздо большей степени на снижение рентабельности экспорта повлиял рост железнодорожных тарифов — вес этого фактора по всем маршрутам транспортировки примерно в полтора раза больше, чем курсовые колебания. Поэтому руководство "Рослеспрома" довольно вяло сетует на укрепление рубля, полагая, что осеннее оживление конъюнктуры позволит несколько компенсировать недополученную летом прибыль. Кроме того, оно не скрывает, что не поощряет и призывов предприятий к снижению экспортных пошлин — в этом случае предприятия в Западном регионе повысят и без того высокую (до 100%) рентабельность экспортных операций, а восточным существенно поправить дела вряд ли удастся.
Цветная и черная металлургия. "Это, конечно же, не прибавляет нам бодрости духа, но мы понимаем, что открыто пенять на падение доллара не имеет смысла", — так сформулировал позицию Роскомметаллургии начальник управления экономического анализа и прогнозирования Виктор Бобылев. О железном спокойствии руководства комитета говорит хотя бы тот факт, что попытки прогнозировать ситуацию в отрасли в условиях дальнейшего падения доллара были прекращены еще в мае при курсе 4995 руб./$. Тогда рентабельность экспорта алюминия, по расчетным данным, составляла 10,7% (для курса 5100 руб./$ она составляла 19,1), а по черным металлам — от 29,9% (оцинкованный лист) до -50,5% (передельный чугун). Правда, как заявил Виктор Бобылев, расчетные данные комитета не совсем точно отражают реальность, иначе как объяснить довольно энергичный экспорт того самого передельного чугуна, который по всем законам продаваться не должен? Относительному благополучию способствует вполне удовлетворительная мировая конъюнктура по всем основным российским экспортным позициям, которая, как предполагается, сохранится до сентября (с небольшими, в пределах 2-3%, колебаниями).
Как и в случае с лесниками, производители металла и трейдеры больше страдают от других причин, нежели повышение котировок рубля. Виктор Бобылев, например, считает, что из-за несогласованных действий на внешних рынках российские компании теряют до 10% выручки.
Нефтяная и газовая промышленность. В этой отрасли наиболее ясная и оттого, вероятно, наиболее тревожная ситуация. Зависимость от курсового соотношения здесь почти линейная — чем дороже рубль, тем менее эффективен экспорт. Однако связанные долгосрочными контрактами нефтяники оказались зажатыми между стабильной ценой на европейском рынке (в среднем примерно $115,1 за тонну нефти), с одной стороны, и падающим долларом у себя на родине, повышенным как раз перед началом победного шествия рубля акцизом (до 39 200 рублей), и постоянно сжимающимся внутренним спросом — с другой. В итоге для того, чтобы расплатиться по своим рублевым обязательствам, нефтеэкспортеры вынуждены были продавать все большую часть собственной валютной выручки. Быть может, поэтому представители нефтяной отрасли наиболее эмоционально среагировали на колебания курса — именно напоминания правительству о необходимости срочного изменения экспортных пошлин и составляли суть почти всех заявлений нефтепромышленников. Однако на пошлине-то как раз нефтяники и заработали: исчисляемая в ECU, но уплачиваемая в рублях, она подешевела ровно настолько, насколько подорожал рубль.
Итак, несколько отличающаяся от ожидаемой реакция реального сектора экономики на снижение курса доллара позволяет сделать по меньшей мере два вывода. Прежде всего официальная статистика лишь до известной степени отражает действительное положение дел. И потому сделанные на ее основе выводы об эластичности российского экспорта по отношению к колебаниям валютного курса рубля могут быть опровергнуты. Кроме того, в эти два месяца весьма отчетливо проявилась инерционность экономики и недоверие субъектов рынка к правительственным заявлениям. Руководство предприятий и отраслей рассматривает снижение курса доллара как досадный форс-мажор, причины и следствия которого будут ликвидированы к осени — традиционному времени изменений конъюнктуры на мировых рынках.
Эффективность экспорта продукции черной металлургии из России в апреле и мае 1995 года (по данным Роскомметаллургии)
| Номенклатура | Апрель (курс 5100 руб./$) | Май (курс 4995 руб./$) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Отгрузка: Урал--Новороссийск | Отгрузка: Урал--Владивосток | Отгрузка: Урал--Новороссийск | Отгрузка: Урал--Владивосток | |||||
| 1 | 2* | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | |
| Лист оцинкованный | 863.0 | 28.2 | 930 | 31 | 832.2 | 27.2 | 894.6 | 29.9 |
| Лист тонкий | 557.7 | 27.3 | 376 | 20.7 | 527 | 25.8 | 340.6 | 18.7 |
| горячекатаный | ||||||||
| Лист тонкий | 625.9 | 26.4 | 661.2 | 29.0 | 595.1 | 25.1 | 625.9 | 27.5 |
| холоднокатаный | ||||||||
| Швеллер | 220.4 | 15.4 | 301.4 | 17.7 | 189.7 | 13.3 | 276 | 15.7 |
| Арматурная сталь | 39.6 | 3.1 | -129.5 | -10.8 | 8.8 | 0.7 | -183.9 | -15.3 |
| Уголок | 145.2 | 11.7 | 124.4 | 9.4 | 111.5 | 9.2 | 89.0 | 6.8 |
| Чугун передельный | -143.8 | -24.3 | -238.4 | -41.1 | -191.1 | -32.3 | -292.8 | -5.05 |
*В колонке 1 помещены данные о доходе предприятия от экспорта с учетом налога на прибыль, тыс. руб./тонна, в колонке 2 — отношение фактического дохода к экспортной цене, %