Вечером 8 июня в ходе своего делового визита в Россию исполнительный директор Rockwell International Кент Блэк провел в Москве "неофициальную пресс-конференцию", несколько необычный статус которой был объяснен желанием "создать на встрече с журналистами семейную атмосферу". По всей видимости, у Rockwell International родственные отношения сложились и с российскими предприятиями-партнерами — во всяком случае, Кент Блэк сообщил, что прибыль от реализуемых в России проектов (о них Ъ уже не раз рассказывал) он "готов ждать десять лет". Развитие наиболее продвинутых проектов (участие в проекте стыковки российской орбитальной станции "Мир" и американского шаттла Atlantis, оснащение Ил-96М/Т и Ту-204 авионикой и комплектование служб управления воздушным движением аэропорта Шереметьево-2 электронным оборудованием) Кент Блэк охарактеризовал как "идущее по плану". Стыковка состоится в середине лета, Ил-96М/Т будет готов для поставок заказчикам в 1997 году, а Ту-204 — на три года позже. Rockwell International также проявляет большой интерес к российским ракетным двигателям на жидком топливе — в этой области Россия твердо сохраняет мировое лидерство. В настоящее время ПО "Энергомаш" проводит в США сравнительные испытания этих двигателей и американских аналогов.
На фото: во время "семейного общения" c журналистами Кента Блэка (справа) не покидало хорошее настроение