Начиная со вчерашнего дня АО "Горьковский автомобильный завод" повысило отпускные цены на свою продукцию. Теперь базовая модель легкового автомобиля "Волга" ГАЗ-31029 будет отпускаться с завода по цене 35,7 млн рублей, а стоимость грузовика "Газель" возросла до 29,4 млн рублей. В среднем цены на автомобили выросли на 2,5 млн рублей, лишь новая модель автомобиля представительского класса ГАЗ-3105 подорожала на 27 млн рублей. По мнению руководства ГАЗа, повышение цен, вызванное увеличением себестоимости продукции, не повлияет на устойчивый спрос на их автомобили.
Повышение цен связано и с продолжающейся модернизацией автомобильного производства на ГАЗе. При этом на приобретение автомобилей ГАЗ по объявленным ценам могут рассчитывать лишь госорганизации и бюджетные предприятия. Для всех остальных покупка обойдется дороже.
Планируется, что с 1 июля этого года начнется сборка первой промышленной партии новой модификации "Газели" — ГАЗ-33023 грузоподъемностью 1 т с шестиместной кабиной. В этом году предполагается выпустить 500 таких автомобилей. При этом объем производства базовой модели "Газели" будет поддерживаться на уровне 250 машин в сутки, что соответствует годовому объему выпуска в 75 тысяч штук. Кроме этого, готовится к выпуску полноприводная модификация "Газели", а также модель, оснащенная цельнометаллическим фургоном (в настоящее время на ГАЗе завершается монтаж линии для их покраски, закупленной у американской компании Haden), которые должны появиться также в этом году.
По замыслам руководства ГАЗа, все семейство грузовиков "Газель" будет производиться на основных производственных мощностях завода в Нижнем Новгороде. Однако не исключаются варианты производственной кооперации и с другими автосборочными заводами. Достигнуто предварительное соглашение с латвийским РАФом о сборке на этом заводе шестиместного варианта "Газели". Поскольку РАФ является одним из учредителей ФПГ "Нижегородские автомобили", на ГАЗе заинтересованы в более тесных взаимоотношениях с Рижским автозаводом. Возможно, что сборкой различных модификаций "Газели" будут заниматься и на автосборочных заводах в Кургане, на Кубани и в Нижегородской области.
Кроме того, в начале июля должна закончиться временная остановка конвейера сборки средних грузовиков, связанная с переходом на их оборудование 4-цилиндровым дизельным двигателем с турбонаддувом. Этот грузовик — ГАЗ-3309 — станет основной моделью, выпускаемой ГАЗом в этом классе автомобилей. Предполагается, что объем их производства достигнет 150-200 штук в сутки. Остальные модели грузовиков (дизельные ГАЗ-4301, ГАЗ-6640 и бензиновый ГАЗ-3307) будут выпускаться в ограниченном количестве только по заказу. Отпускная цена завода на грузовик ГАЗ-3309 составит 26,415 млн рублей. ГАЗ-6640 будет стоить 28,49 млн рублей.
Конвейер ГАЗа по производству дизельных двигателей практически готов к выпуску до 200 моторов в сутки. Этого должно хватить не только для собственного производства ГАЗа, но и для продажи другим производителям. Большой интерес к дизельным двигателям ГАЗа проявил Владимирский тракторный завод. Ведутся переговоры и с представителями Львовского завода автопогрузчиков.
Цена на легковой автомобиль представительского класса "Волга" ГАЗ-3105 выросла до 247 млн рублей. Несмотря на это, объем имеющихся заказов на эту модель значительно превышает производственные возможности завода. В течение 1995 года будет собираться до 10 автомобилей в месяц. Практически все автомобили ГАЗ-3105 будут отпускаться заводом по товарным обязательствам, которые приобретаются в обмен на облигации автомобильного займа ГАЗа. Пока правом их свободного приобретения располагает лишь администрация президента России.
АНДРЕЙ Ъ-ЧУГУНОВ