Белый дом предоставит ведущим американским автопроизводителям $17,4 млрд, чтобы уберечь их от банкротства. Кредит получат в ближайшие три месяца GM и Chrysler. Ford поблагодарил президента за предложение помощи, но от кредита отказался. По мнению экспертов, государственная помощь автопрому очень своевременна, но говорить об удачном спасении американских автоконцернов пока рано.
В пятницу Белый дом объявил, что готов предоставить $17,4 млрд американской автопромышленности, которой угрожает банкротство. General Motors и Chrysler получат кредит в размере $13,4 млрд в декабре и январе и еще $4 млрд в феврале. Эти средства помогут компаниям продержаться до марта следующего года. Кредиты предоставляются при условии, что до конца марта концерны смогут доказать свою финансовую жизнеспособность, в противном случае деньги должны быть возвращены государству. Кроме того, по условиям кредита он имеет наивысший приоритет по отношению ко всем другим долгам компаний. Ford поблагодарил государство, но пояснил, что "не нуждается в краткосрочной финансовой помощи правительства".
Государство предоставит кредиты автопрому за счет программы TARP — плана министра финансов США Генри Полсона, по которому государство выделяет $700 млрд на помощь финансовому сектору. О том, что государство может использовать фонд Полсона для помощи автопрому, администрация Буша впервые заявила на прошлой неделе. Это позволило ей профинансировать автоконцерны в обход сената, который отверг план по срочному выделению им государственной помощи в размере $14 млрд. Именно после этого решения сената GM и Chrysler оказались на грани банкротства (см. "Ъ" от 13 декабря).
Выступая в Белом доме, президент США Джордж Буш сказал: "В обычных экономических условиях я сказал бы, что банкротство — это цена, которую компании должны заплатить за свои ошибки, и я не хотел бы вмешиваться, чтобы уберечь автопроизводителей от краха. Но сейчас мы находимся не в обычных условиях. Американский народ хочет, чтобы автокомпании были успешными, и я тоже этого хочу".
Вслед за правительством США правительство Канады и администрация провинции Онтарио объявили в субботу о том, что предложат кредит в размере $3,29 млрд канадским подразделениям GM и Chrysler. Еще неделю назад правительство Канады выразило готовность предоставить средства подразделениям крупных американских концернов в размере около 20% от той суммы, которую предложат США.
Правительства других стран также готовятся выделить средства на помощь автоиндустрии. В начале декабря президент Франции Никола Саркози объявил о том, что значительная часть фонда €26 млрд, предназначенного для стимуляции экономики, должна быть выделена автомобильной промышленности. Правительство Германии обсуждает возможное предоставление кредита компании Opel, немецкому подразделению GM.
В пятницу на бирже NYSE акции американских автоконцернов открылись со значительным повышением. Акции GM подскочили на 16,94% до $4,27 за акцию, акции Ford — на 11,6% до $2,31 за акцию. Эксперты поддерживают решение Белого дома. "Этот кредит был необходим до конца декабря, потому что автопроизводители находятся в критической ситуации",— сказал Дэннис Вираг, аналитик Automotive Consulting Group. Впрочем, Рэймонд Чикколо, дилер GM, отметил в интервью BBC, что предоставление кредита еще не решает проблему. "Теперь вопрос в том, как сделать так, чтобы потребители покупали автомобили в период с января по март",— пояснил господин Чикколо. Он уточнил, что "сейчас простаивают машины на миллионы долларов".