Результаты аудиторской проверки авиакомпании USAir показали, что ей вряд ли удастся выжить, если не будут улажены трудовые споры. Эксперты выражают сомнение в том, что компания, 24% которой принадлежат British Airways, продолжит свое существование в виде концерна.
USAir понесла в 1994 году тяжелые убытки в результате неудачной конкуренции на рынке авиаперевозок в США и двух крупных авиакатастроф, которые потерпели самолеты компании в Северной Каролине и под Питтсбургом (Пенсильвания). О надвигающихся убытках стало известно уже в середине прошлого года, поэтому USAir пошла на переговоры с профсоюзами, в частности, по поводу сокращения заработной платы. Ожидалось, что пилоты согласятся на 20-процентное снижение зарплаты в обмен на предоставление мест в правлении и участие в распределении прибылей. Подобные сделки с профсоюзами имели место в других компаниях. Но это требует согласия держателей акций, например, British Airways, которые могут и не согласиться с присутствием представителей профсоюзов в правлении компании.
По сообщению газеты Financial Times, в переговорах USAir с профсоюзами произошел некоторый прогресс. В конце апреля руководство авиакомпании встретилась с пилотами, элитной и наиболее дорогостоящей частью рабочей силы USAir. Однако, аудиторы, отмечающие рецидив убытков от операций и чистый дефицит, считают, что в USAir назрела необходимость сокращения рабочих мест. Руководство USAir не согласилось с такой оценкой, заявив, что к концу первого квартала на балансе компании было более $400 млн наличности, и хотя часть этой суммы будет потрачена, к концу года USAir намерена восстановить запасы наличности.
British Airways, уплатившая $300 млн за долю в USAir, встала на сторону партнера, не вполне согласившись с мнением аудиторов. Вместе с тем британские совладельцы оставили за собой право пересмотреть отношения с USAir, если положение дел изменится к худшему. Эксперты уверены, что предполагаемые участие профсоюзов в правлении и изменение в распределении прибылей, безусловно, отразятся на структуре компании.
ИЯ Ъ-МОЦКОБИЛИ