The Wall Street Journal Europe сообщает, что ВВС Израиля подсчитали: в последние годы по вине птиц они потеряли больше самолетов, чем от ударов всех соседей-арабов.
Столкновения птиц с самолетами происходят во всем мире, однако именно в Израиле такие происшествия особенно часты. Каждой осенью и весной над Израилем "транзитом" пролетают около 500 млн птиц, направляющихся на места зимовки или обратно на родину.
За последние 22 года произошло 1280 столкновений птиц с истребителями, 696 — с вертолетами, 637 — с транспортными и легкими самолетами. Пилот Исраэль Бахарав за свою карьеру сбил 12 вражеских самолетов "МиГ-21", однако ему пришлось срочно катапультироваться, когда в двигатель самолета попал канюк.
Если запретить самолетам подниматься в воздух во время массовой миграции птиц, то они будут оставаться на земле семь месяцев в году. Поэтому ВВС вместе с израильским обществом охраны природы разработали другую программу.
Во-первых, изучаются маршруты перелетов птиц. Самые последние сведения передаются пилотам. За птицами следят добровольцы и установленные на воздушных шарах видеокамеры. Составлены расписания перелетов по данным прошлых лет, позволяющие предусмотреть поведение птиц в текущем году, и карты, на которых указаны наиболее опасные с точки зрения столкновения с птицами районы.
Кроме того, добровольцы отгоняют птиц от аэродромов (этим обычно занимаются женщины, служащие в армии), а пилотов морально готовят к возможным инцидентам, разбивая о лобовое стекло самолета курицу из супермаркета на большой скорости. Это входит в специальную программу подготовки.
Похоже, программа действует. С 1984 года, когда началась работа над программой, число летных инцидентов, связанных с птицами, сократилось на 80%, что принесло экономическую выгоду в размере примерно $800 млн.
ИВАН Ъ-СВИСТУНОВ