В штутгартском правлении германского автоконцерна Mercedes-Benz продолжается внутреннее расследование коррупции сотрудников сбытового подразделения этой компании. На этой неделе в mass media ФРГ попала скандальная информация о том, что один из руководителей экспортного сбыта Mercedes-Benz получил взяток на сумму минимум DM2,3 млн.
Как выяснилось, в Mercedes-Benz продался бывший руководитель отдела сбыта штутгартской компании концерна, ориентирующейся на производство для стран СНГ. Имя менеджера не называется. Он обвиняется в получении взяток за то, что обеспечивал торговцам льготные условия продажи. Партнерами менеджера выступало несколько торговых фирм, действующих в так называемом секторе теневой экономики.
Афера была раскрыта в прошлом году, когда шеф Mercedes-Benz Гельмут Вернер распорядился аннулировать все контракты с торговыми фирмами "неоднозначной репутации". Это коснулось в общей сложности 19 фирм. Уже 23 сентября 1994 года Mercedes-Benz официально, но без подробностей, сообщил об отставке начальника экспортного отдела в "связи с нарушениями в ведении дел с Восточной Европой".
Как сообщил официальный представитель фирмы Детлеф Май (Detlef May) мошенник — начальник отдела сбыта был разоблачен в ходе внутренней ревизии летом 1994 года. В начале нынешнего года штутгартский суд привлек за мошенничество и обман начальника экспортного отдела стран Восточной Европы, а также двух сотрудников этого отдела.
Ведущий работник отдела отвечал за рынок Турции и бывшего Советского Союза. Знакомым торговцам он продавал автомобили на льготных условиях и по льготным ценам. При этом многие автомобили изначально предназначались не для Турции или бывшего СССР, а для рынков Японии и других стран Юго-Восточной Азии, где цены на эти автомобили и конкуренция гораздо выше. (Из примерно 600 тыс. автомобилей, выпущенных Mercedes-Benz, около 9500 было в прошлом году продано в Восточную Европу. По данным журналистов, около 2 тыс. автомобилей должно было быть отправлено в Японию.) Взятки делились между начальником экспортного отдела и торговцами машинами.
Май объяснил, что работники экспортного отдела имели определенные требования к системе скидок, внутри которых они могли действовать по своему усмотрению. "При соответствующей криминальной энергичности человек мог так использовать ситуацию, чтобы эти деньги потекли к нему в карман". Сейчас в концерне разрабатывается новый механизм контроля, который позволит более успешно бороться с подобными явлениями.
Май не стал подтверждать сообщения средств массовой информации о том, что общий ущерб Mercedes-Benz превысил DM20 млн, но, по его словам, руководство концерна приняло решение обязать проштрафившихся сотрудников вернуть фирме DM2,3 млн, про которые может быть доказано, что они были выплачены в качестве взятки.
Между тем продолжающие расследование контролеры не исключают, что вскоре им удастся представить доказательства коррумпированности еще нескольких менеджеров Mercedes-Benz. К ревизорам поступила анонимная информация о том, что в афере замешаны и некоторые члены правления Mercedes-Benz. Однако пока контролеры не нашли никаких доказательств этим обвинениям.
ИГНАТ Ъ-ФУЧЭН