По итогам 2008 года автомобили китайских марок впервые покажут отрицательную динамику продаж на российском рынке, говорится в отчете аналитического агентства "Автостат". Так, в 2006 году в России было продано 22,99 тыс. автомобилей, в 2007-м — 56,86 тыс., но по итогам текущего года объем продаж не превысит отметки 50 тыс. (за первое полугодие продано 24,77 тыс.). На начало 2008-го общее число дилерских компаний, продающих в России китайские автомобили, составляло порядка 440 (17,6% от общего числа дилеров зарубежных брендов), подсчитали аналитики. Освоение российского рынка китайскими производителями началось в 2004 году с первых продаж автомобилей Tianye Admiral. Уже по итогам 2005 года автомобили из Китая заняли более 1% российского рынка продаж иномарок, в 2006 году — 2,3, в 2007 году — 3,5, а по итогам первого полугодия 2008 года — всего 2,4%. По прогнозу "Автостата", вернуть свои позиции китайские автомобили смогут не раньше чем через два года. Начиная с 2010 года прирост их продаж может выйти на уровень 50-60% в год, и к 2012-му суммарные продажи будут составлять 380-400 тыс. автомобилей в год. Ирина Ъ-Парфентьева