Вчера Уставный суд Петербурга приступил к проверке законности предоставления льготы по транспортному налогу, предусмотренную городским законом для владельцев транспорта с мощностью двигателя до 100 л. с. Заявление составлено таким образом, что в случае удовлетворения его Уставным судом льгота может быть и вовсе отменена.
Представитель последней льготной категории, "ликвидатор" Виктор Гудимов возмутился, что налоговая инспекция через суд взыскала с него 3465 рублей в качестве уплаты транспортного налога за его "Хундай Елантра", у которого под капотом 105 л. с. Гражданин Гудимов направил жалобу в Уставный суд, в которой оспорил соответствие статьи, предоставляющей льготу, Конституции РФ и Уставу города. По мнению заявителя, норма городского закона лишает его возможности пользоваться льготой, так как в его случае он обязан платить налог в полном объеме, а не только за пять лошадиных сил "сверху". Он считает, что закон "О транспортном налоге" дифференцирует граждан по имущественному принципу (то есть исходит из оценки их имущества), что приводит к различиям в правах и обязанностях граждан РФ, тогда как основные законы страны и города гарантируют всем равные права и обязанности.
Выступая в зале суда, заявитель рассказал, что своей жалобой хотел обратить внимание властей на свою проблему. "Мы избирали депутатов, принявших закон, благодаря избирателям они находятся на своих местах. Они дают льготы — спасибо им, но мне непонятно, почему они ограничивают нас в лошадиных силах", — изложил суть жалобы автомобилист.
Представитель губернатора в суде Сергей Кузьменков высказал мнение, что судебное решение не может быть вынесено в пользу заявителя. Он привел в качестве аргумента статьи Налогового кодекса, которые предписывают при уплате транспортного налога платить за все лошадиные силы вместе.
В ходе слушаний судья Антонина Шевченко обратила внимание на формальную сторону жалобы: заявитель Гудимов в своей жалобе требует признать статью закона, вводящую ограничение по мощности автомобилей, которые не облагаются налогом, не соответствующей Уставу города. "Если мы признаем эту норму не соответствующей уставу города, то она будет отменена, соответственно, льгот не будет ни для кого и все будут платить налог", — пояснила возможные последствия удовлетворения жалобы заявителя судья Шевченко. В ответ льготник Гудимов попросил суд решить вопрос "по-человечески", на что ему еще раз разъяснили, что Уставный суд не может изменять закон, это может делать только парламент. Представитель ЗакСа в Уставном суде Александр Уланов посоветовал заявителю обратиться со своей проблемой к депутатам и выразил уверенность, что его там выслушают.
Автор закона, экс-депутат ЗакСа Наталия Евдокимова напомнила Ъ, что на время принятия закона льгота касалась приблизительно 10 тыс. петербуржцев. "Тогда мы бились за социальную защиту самых достойных и самых нуждающихся, тем более что бюджет недополучит мизерное количество средств", — рассказала она. По мнению экс-депутата, ситуация патовая: она подтвердила, что действительно, Налоговый кодекс не позволяет "дробить" лошадиные силы при уплате налога, нельзя также совсем отменить ограничение для льготников по лошадиным силам. Гипотетическое решение проблемы гражданина Гудимова, по мнению госпожи Евдокимовой, может быть в случае принятия ЗакСом поправки в городской закон, повышающей количество "льготных сил" до 105, "но тогда нет гарантии, что не придет другой гражданин, у которого автомобиль со 106 лошадиными силами". Суд объявил перерыв до 6 ноября.
Константин Андрианов