Автозаводы поднимают оптовые цены

В мертвый сезон заводы установили бешеные цены

       С 1 марта три российских автозавода — ВАЗ, АЗЛК и ГАЗ — повысили отпускные тарифы на собственную продукцию. По мнению дилеров этих заводов, и без того большие цены перешли ныне в ранг "бешеных". Ситуация осложняется тем, что для продавцов, работающих на рынке легковых автомобилей, февраль-март — это традиционно мертвый сезон.
       
       Для сложившейся к концу зимы ситуации на российском рынке легковых автомобилей стал характерен малый объем выпускаемой заводами продукции при большой отпускной цене. По словам представителей ряда крупных дилеров АЗЛК и ГАЗа, эти автомобильные заводы существенно пересмотрели свою ценовую политику. Установив с 1 марта цену в 26 млн руб. за базовую модель "Москвича" 2141 и 31 млн руб. за базовую модель ГАЗ 31029, заводы не надеются на поддержание сбыта на прежнем уровне, поэтому их производственные мощности уже сведены к минимуму, и выпускаемые машины пойдут, в большинстве, не на продажу, а на оплату смежникам. Это позволит автопроизводителям протянуть время, удерживаясь "на плаву" до окончания мертвого сезона на рынке, и дождаться момента, когда инфляция опустит отпускные цены до приемлемого уровня.
       На Волжском автозаводе коррекция отпускных тарифов была проведена вчера в соответствии со сбытовой политикой, принятой весной 1994 года. Как сообщили Ъ в отделе цен АвтоВАЗа, на заводе обсуждалось изменение сбытовой политики с 1 марта, но на совещании, посвященном этому вопросу, решено было в ближайшее время не вносить существенных изменений в правила перерасчета отпускных цен. Впрочем, по мнению представителей отдела цен ВАЗа, небольшая коррекция валютных эквивалентов на некоторые модели из-за внутренних изменений, связанных с производственным циклом, будет вполне возможна. Очередная индексация цен рассчитывалась с учетом 10,5-процентной инфляции в феврале. Рублевые же цены рассчитывались как эквиваленты валютных по курсу 4473 рубля/$.
       Несмотря на тяжелые условия работы на автомобильном рынке, ВАЗ на сегодня является единственным из российских автопроизводителей, работающим над внедрением в серии новых моделей машин. В официальном реестре реализуемых АвтоВАЗом автомобилей появились модели повышенной проходимости ВАЗ-21219 и ВАЗ-21213.
       
       ЕВГЕНИЙ Ъ-ЗЛОТИН
       
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...