Иван Костин, заместитель генерального директора — директор по исследованиям и развитию, 48 лет. На КамАЗе с 1974 года. Взрослые сыновья Костина также работают на КамАЗе.
Костин считает себя представителем уральской школы машиностроителей. Закончив Пермский политехнический институт, работал начальником цеха на заводе горношахтного оборудования в Перми. Пройдя во второй половине 1980-х годов стажировку на предприятиях Daimler-Benz в Германии, Костин — тогда заместитель директора завода по ремонту двигателей КамАЗа — решил наладить у себя "такое же в принципе простое производство". Начал с повышения ответственности персонала и культуры труда. С удовольствием вспоминает, как впоследствии в цехах американской двигателестроительной компании Cummins замечал несовершенство в организации управления и производства. Со специалистами этой компании Иван Костин разработал проект СП "КамАЗ-Cummins".
Когда Николай Бех предложил Костину место своего заместителя, тот посчитал, что не вправе отказаться: "сейчас не время для 'генеральских' должностей, но отказ в сегодняшней ситуации был бы подлостью по отношению к боссу".