ГИБДД выбивает почву из-под треног
Передвижных камер фиксации нарушений становится меньше
С российских дорог постепенно уходят мобильные камеры-треноги и передвижные комплексы на автомобилях: в 2020 году их парк сократился на 5%. «Треноги умирают, как мамонты», отмечают эксперты, из-за их технологического несовершенства и ужесточения правил применения систем фиксации нарушений. Парк стационарных камер при этом за год вырос в России почти на треть. При этом радикальное влияние на аварийность, свидетельствует статистика, комплексы оказывать перестали.
Дорожные камеры на треногах выбывают из эксплуатации как технологически устаревшие
Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов