Почему шеринг авто в постпандемичном мире все же выживет
Екатерина Макарова, сооснователь каршерингового сервиса BelkaCar:— В последнее время мы наблюдаем изменение спроса в сторону долгосрочных тарифов, так как очень много людей уехали жить в Подмосковье и перешли на удаленную работу. Так, когда начался запрет на каршеринг, у нас было очень много автомобилей в Подмосковье в долгосрочной аренде, мы начали обзванивать пользователей, чтобы забрать авто, и долго вели переговоры, так как они не хотели их отдавать. По сути, на начало пандемии каршеринг стал гибридом привычного каршеринга и стандартной аренды автомобиля. Причина этого явления лежит в том, что люди пытаются всеми путями избежать пользования общественным транспортом, а в каршеринге по сравнению с такси передвигаться безопаснее, так как количество людей, использующих авто, меньше, плюс отсутствует водитель. Думаю, что спрос на каршеринг увеличится, так как располагаемый доход у населения снижается и каршеринг как более дешевый вид передвижения будет забирать аудиторию у такси. Рынок первичной продажи авто…
Сооснователь каршерингового сервиса BelkaCar Екатерина Макарова
Фото: Из личного архива