Между нами тает лед
Первая зима Arkana
Фото: Renault
Одним из преимуществ Renault Arkana является на удивление притягательный внешний облик. Автомобилю непостижимым образом удается без всяких противоречий сочетать легкомысленную яркость и деловую солидность вне зависимости от выбранного цвета кузова. Тем более что выбирать предстоит из семи вариантов цветового оформления.
Фото: Renault
Renault Arkana был построен на модернизированной платформе B0, известной также под названием Global Access. С «Арканой» ее делят многие современные модели альянса Renault-Nissan, такие, например, как Renault Kaptur и Renault Logan.Тем не менее количество и качество внесенных изменений позволяет представителям компании утверждать, что перед нами качественно новый автомобиль, практически ничем не напоминающий своих соплатформенников.
Фото: Renault
Фото: Renault
Фото: Renault
Фото: Renault
Фото: Renault
Клиноременный вариатор Jatco JF016E восьмого поколения, который устанавливается на «Аркану», отличается целым рядом преимуществ по сравнению с трансмиссиями предыдущих генераций. Эта «коробка» может похвастать не только меньшими габаритами и, как следствие, меньшей массой, но и более высокой надежностью. В том числе благодаря снижению трения внутри механизмов, достигнутому за счет использования масла с низкими показателями вязкости.
Фото: Renault
Фото: Renault
Одним из преимуществ Renault Arkana является на удивление притягательный внешний облик. Автомобилю непостижимым образом удается без всяких противоречий сочетать легкомысленную яркость и деловую солидность вне зависимости от выбранного цвета кузова. Тем более что выбирать предстоит из семи вариантов цветового оформления.
Фото: Renault
Renault Arkana был построен на модернизированной платформе B0, известной также под названием Global Access. С «Арканой» ее делят многие современные модели альянса Renault-Nissan, такие, например, как Renault Kaptur и Renault Logan.Тем не менее количество и качество внесенных изменений позволяет представителям компании утверждать, что перед нами качественно новый автомобиль, практически ничем не напоминающий своих соплатформенников.
Фото: Renault
Фото: Renault
Фото: Renault
Фото: Renault
Фото: Renault
Клиноременный вариатор Jatco JF016E восьмого поколения, который устанавливается на «Аркану», отличается целым рядом преимуществ по сравнению с трансмиссиями предыдущих генераций. Эта «коробка» может похвастать не только меньшими габаритами и, как следствие, меньшей массой, но и более высокой надежностью. В том числе благодаря снижению трения внутри механизмов, достигнутому за счет использования масла с низкими показателями вязкости.
Фото: Renault
