«Судостроительный бизнес очень тяжелый и опасный»
Глава ОСК Алексей Рахманов о плывущих сроках и плавучих доках
Российское судостроение, давно считающееся проблемной отраслью, закончило год чередой аварий — после затопления на верфи «Роснефти» уникального плавдока ПД-50 произошел пожар на строящемся ледоколе «Виктор Черномырдин». При этом в отрасли продолжают говорить о необходимости строительства новых судов, особенно на фоне устаревания флота и большой госпрограммы по развитию Арктики. Когда и где теперь будут ремонтировать авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов», почему сдвигаются сроки строительства атомных ледоколов и будет ли Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) выходить из проекта суперверфи «Звезда», “Ъ” рассказал президент ОСК Алексей Рахманов.
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Коротаев