"Если связка порт—железнодорожный оператор не работает эффективно, грузовладелец "голосует ногами""
Через несколько месяцев после смены управляющего акционера в стивидорном холдинге Global Port сменился и топ-менеджмент. Новый генеральный директор компании Владимир Бычков, ранее возглавлявший транспортно-логистический дивизион группы "Дело", поделился с BG деталями новой стратегии крупнейшего в России контейнерного оператора, работающего в условиях жесткой конкуренции.
Фото: Коммерсантъ / Иван Шаповалов