Придумали трусы
Ferrari 328 и Lamborghini Countach в новом лукбуке Agent Provocateur
Черное лучше всего смотрится на красном, особенно если это белье на фоне Ferrari 328. Модель выпускалась с 1985 по 1989 год и, по мнению многих поклонников марки, является одной из самых надежных Ferrari. Цифры 328 в названии модели взяты от общей кубатуры двигателя - 3,2 л, а 8 - от числа цилиндров.
Ленты крест-накрест - один из доминирующих мотивов новой коллекции, как когда-то клиновидный силуэт Lamborghini Countach, продержавшейся в производстве с 1974 по 1990 год. К слову, название модели выбивается из традиции бычьих имен. В переводе с пьемонтского диалекта "каунтач" - удивленный мужской возглас при виде красивой женщины.
В отличие от белья, спорткары, как Ferrari, так и Lamborghini, очень редко можно встретить в полностью белом окрасе. Такое цветовое решение - слишком нейтральное и целомудренное для таких горячих и хулиганистых автомобилей.
Обе легендарные модели спорткаров олицетворяют соперничество не только марок Ferrari и Lamborghini, но и состязание кузовных ателье. Дизайн Countach - работа Марчелло Гандини из ателье Bertone, тогда как внешний облик Ferrari 328 разрабатывал Леонардо Фиораванти из Pininfarina. Верх у спорткаров может быть открытым или закрытым. Ferrari 328 GTS разгоняется до 100 км/ч за 6 c, а максимальная скорость составляет 262 км/ч. GTS - это Gran Turismo Spider, купе со съемным верхом. GTB или Gran Turismo Berlinetta - купе с жесткой крышей, разгоняется до "сотни" за 5,6 с, а его максимальная скорость равна 267 км/ч.
Любопытно, что Ferrari 328 и с открытым, и с закрытым верхом считается одной из самых надежных моделей марки. То же самое можно сказать и о Countach, в семидесятых-восьмидесятых годах занимавшем верхние строчки спорткаров и в американских, и в европейских рейтингах.
У спорткара Lamborghini Countach есть и свои "вырезы", под которыми скрывается V12 объемом 4754 куб. см, охлаждать который как раз и помогают дополнительные вентиляционные отверстия - воздухозаборники на дверях и задних крыльях автомобиля.
Кузов Ferrari 328 GTS относится к типу "тарга" с жестко закрепленным лобовым стеклом, дугой безопасности позади сидений и съемным центральным сегментом крыши. Настроение автомобильной фотосессии, если верить фотографу, задали сразу несколько известных кинокартин, включая "Доказательства смерти" Квентина Тарантино, "Гонки "Пушечное ядро"" Хэла Нидэма и "Исчезающая точка" Ричарда Сарафьяна.