Какие характеристики автомобиля важны для российской зимы
У автомобиля должен быть «зимний пакет», и чем больше в нем опций, тем комфортнее будет его эксплуатировать в зимний период. Основа основ — это качественный обогрев. Поэтому в первую очередь в авто должна быть печка, хорошо обогревающая салон, либо климат-контроль, подогрев сидений (желательно и передних, и задних), лобового стекла или зоны дворников. Если автомобиль дизельный, то важно наличие предпускового подогревателя типа Webasto.
Эксперт по подбору автомобилей, партнер компании Relynolli Денис Осецкий
Фото: из личного архива
Эксперт по подбору автомобилей, партнер компании Relynolli Денис Осецкий
Фото: из личного архива
Стоит признать, что кардинально новых «зимних» опций автомобильная промышленность в последнее время не предлагала. Однако все большее распространение сегодня получают так называемые дистанционные GSM-модули для запуска автомобиля либо подогревателя, которым он оснащен. С помощью телефона из любой точки земного шара можно оценить параметры температуры охлаждающей жидкости, температуры воздуха как в салоне, так и снаружи автомобиля, настроить его автоматический запуск, запустить двигатель либо предпусковой подогреватель. В условиях российской зимы эта опция гарантирует комфорт автовладельцу и безопасность самого автомобиля. Во-первых, всегда приятно сесть в уже прогретый автомобиль, а не мерзнуть полчаса перед поездкой. Во-вторых, для двигателя любого авто запуск в холодный период, особенно во время крепких морозов,— большой стресс, который приводит к серьезным износам. Периодический запуск подогревателя не дает слишком быстро остыть антифризу, что благоприятно сказывается на ресурсах двигателя и других агрегатов автомобиля.
Выделить какой-то конкретный автомобиль, подходящий для российской зимы, затруднительно. И в первую очередь потому, что в нашей стране сейчас новые модели авто в основном представлены китайским автопромом. Если это официальная поставка, то все автомобили проходят сертификацию на российский рынок, то есть в них предусмотрены все необходимые для нашей зимы опции по обогреву, мощности пускового токового аккумулятора и т. д. Еще один момент заключается в том, что Россия — страна огромная, территория простирается от Владивостока до Калининграда. Есть теплые регионы, а есть более холодные. Например, зимы в Сочи и Мурманске очень отличаются.
В России еще часто встречаются автомобили, которые изначально сертифицировались и выпускались на рынках Южной Америки, Мексики, Бразилии, Арабских Эмиратов. Поскольку в этих странах теплый климат, то и функции обогрева в авто урезаны. А значит, они не приспособлены для эксплуатации в условиях нашей зимы и такие автомобили лучше избегать. Так что стоит присматриваться к маркам, которые выпущены в «холодных» странах, в России или специально для России.
Важный нюанс при выборе авто для зимы — это тип двигателя. Лучшим вариантом для зимних условий я лично считаю бензиновый. Нужно понимать, что есть так называемые химические свойства самого топлива. Дизельное топливо при низких температурах имеет свойство парафинизироваться, превращаться в гель, который может забить агрегаты машины. Чтобы предотвратить этот процесс, владельцу авто приходится производить определенные действия — заливать антигель, специальные присадки и т. д. Бензин же не имеет таких ограничений по температурным режимам, с ним меньше хлопот. Плюс ко всему сам по себе запуск бензинового и дизельного двигателей отличается. Запуск дизельного двигателя происходит от сжатия топлива — прогрев движка и салона занимает много времени. А бензиновый запускается при помощи свечи зажигания, поэтому происходит более быстрый прогрев двигателя и салона автомобиля. Также рекомендую обращать внимание на то, соответствующим ли аккумулятором оснащен автомобиль. Дело в том, что для каждого двигателя, в зависимости от его объема и типа, предусмотрен свой пусковой ток. Если установлен аккумулятор несоответствующего типа, ему попросту может не хватить мощности пускового тока, для того чтобы провернуть двигатель при запуске в холодный период.