Убытки крупнейшего оператора электричек в России выросли в четыре раза
Центральная пригородная пассажирская компания (ЦППК), которая является крупнейшим оператором электричек в России, по итогам первого квартала 2022 года получила чистый убыток в размере 4,344 млрд руб. Это в четыре раза больше, чем за аналогичный период 2021 года. Выручка компании сократилась на 5% — до 24,25 млрд руб. Об этом говорится в отчетности компании.
По словам представителя компании, которые приводит РБК, чистый убыток за аналогичный период прошлого года был меньше из-за предоставления компании двух субсидий. Первая субсидия — на компенсацию доходов за аренду электричек во время пандемии коронавируса 2020 года — была выделена федеральными властями. Вторую субсидию выделило министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области. Она была предназначена для покрытия расходов, возникших после государственного регулирования тарифа 2020 года.
Подмосковье — крупнейший регион деятельности ЦППК. Местные власти владеют 14,5% акций, контрольный пакет принадлежит структурам Искандера Махмудова и Андрея Бокарева.
22 марта на фоне военной операции на Украине немецкая компания Siemens приостановила контракт на поставку новых высокоскоростных электропоездов «Сапсан» в Россию. Контракта на закупку и техническое обслуживание 13 новых поездов на общую сумму €1,1 млрд, был приостановлен. Сейчас в России по лицензии немецкой Siemens планируют запустить двухэтажный электропоезд «Ласточка».