Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассуждает, машины каких марок можно будет купить с господдержкой.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
На прошлой неделе в России стартовали программы льготных лизинга и автокредитования. Минпромторг полагает, что с господдержкой до конца этого года удастся реализовать порядка 80 тыс. машин. Получится ли это, посмотрим. Ведь если когда-то в льготных программах участвовали и Volkswagen, и Hyundai, и Renault, и другие зарубежные бренды, которые нынче либо приостановили производство в Российской Федерации, либо вообще свернули у нас свои дела, то сегодня в контексте государственной поддержки покупки легковых машин можно говорить фактически только о Lada и УАЗ.
Надо сказать, что на продукцию АвтоВАЗа и раньше приходилась значительная часть сделок по льготному автокредитованию. Но сегодня наши машины реализуются в столь малых количествах не потому, что без помощи государства у граждан нет денег их купить, а потому, что нормальному тиражу мешает нехватка импортных комплектующих. В июне АвтоВАЗ собрал 7 тыс. машин. А Ульяновский завод за первые полгода — чуть больше 20 тыс. автомобилей.
Поэтому, вероятно, вся надежда на созданный совместно с китайскими товарищами новый российский бренд электромобилей Evolute. Их, как заявляет Минпромторг, с господдержкой в 35% от стоимости можно будет приобрести уже в сентябре. Как за столь короткие сроки удастся наладить столь серьезное производство, непонятно. Ведь в льготную программу не может быть включен завод, где просто к китайским кузовам будут прикручивать колеса: должна быть высокая степень локализации продукта. Считается, что китайская же марка Haval не получила у нас господдержки именно из-за недостатка в конструкции машин деталей российского происхождения.
Из любопытства я посмотрел, какие есть вакансии у предприятия, которое уже через полтора месяца должно наводнить наш рынок электромобилями. Всего их семь. Одна из них — слесарь механосборочных работ, вторая — электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования. Вероятно, все остальное будут делать роботы.