JLR протестирует Land Rover Defender c водородным топливным элементом
Британский автопроизводитель Jaguar Land Rover Automotive PLC (входит в Tata Motors) сообщил о предстоящем начале тестирования прототипа автомобиля с водородным топливным элементом на базе Land Rover Defender. Это часть программы производителя по сокращению выбросов выхлопных газов до нуля к 2036 году. Проект будет частично финансироваться правительством Соединенного Королевства. Испытания начнутся уже в этом году.
В феврале автопроизводитель объявил о масштабных планах по электрификации своей линейки автомобилей. В частности, производитель обещал, что уже к 2025 году все автомобили, выпускаемые под маркой Jaguar, будут электрическими, а продажа автомобилей Jaguar с двигателями внутреннего сгорания будет прекращена. Кроме того, компания сообщила о намерении представить шесть полностью электрических моделей Lаnd Rover в ближайшие пять лет.
Водородные топливные элементы давно рассматриваются в качестве альтернативы аккумуляторным батареям, поскольку эта технология позволяет решить две основные проблемы, с которыми сталкиваются аккумуляторные электромобили: скорость зарядки и дальность пробега автомобиля. Тем не менее некоторые производители в конце концов отказались от дальнейшего развития этой технологии из-за ее относительной дороговизны и неразвитости инфраструктуры для зарядки. Тем не менее, по словам представителей JLR, быстрота заправки и дальность пробега делают технологию «идеальной» для больших автомобилей, таких, как те, что выпускает компания.