29 января, среда

Вертолет, на котором разбился баскетболист Коби Брайант, не был оснащен системой предупреждения столкновений с препятствиями. Хотя на летательных аппаратах такого типа они должны быть в соответствии с рекомендациями властей. Следователи раскрыли некоторые подробности этой трагедии. Выяснилось, что полет совершался со множеством нарушений. Ведущие мировые СМИ публикуют официальные данные, показания свидетелей и оценку экспертов. Подробности — в обзоре иностранной прессы на “Коммерсантъ FM”.

Перед ударом вертолет стремительно снижался. Скорость падения составляла примерно 1,2 тыс. км в минуту. Стоял густой туман, и у пилота не было никаких шансов избежать столкновения с холмами Южной Каролины, описывает момент катастрофы The New York Times. Погиб легендарный баскетболист Коби Брайант, его дочь и еще семь человек.

Возможно, трагедии удалось бы избежать, если бы на борту была установлена система предупреждения столкновений с наземными препятствиями. Власти США рекомендовали оснащать таким оборудованием все вертолеты с газотурбинным двигателем еще 15 лет назад после схожей авиакатастрофы. Распоряжение касается машин, рассчитанных на шесть и более пассажиров. Но это лишь рекомендация, а не обязательное требование, уточняет телекомпания NBC со ссылкой на Национальный совет по безопасности на транспорте США.

Не был вертолет Коби Брайанта оборудован и «черными ящиками». В таких аппаратах это не предусмотрено. Вместо бортовых самописцев следователи вынуждены изучать iPad пилота — гаджет использовался для определения маршрута, погодных условий и других элементов полета. Но в условиях тумана лететь без специальных приборов оказалось слишком опасно. По данным Daily Mail, пилот запросил у авиадиспетчера радиолокационную помощь. Но ему отказали — вертолет слишком мал для отслеживания. Пилот попытался набрать высоту, направил машину на юг, потом повернул на запад, в конце концов, не справился с управлением и врезался в скалы.

Инструктор по летной подготовке Рэнди Уолдмэн прокомментировал для Daily Mail поведение пилота. По словам эксперта, очевидно, что человек за штурвалом был полностью дезориентирован и понятия не имел, куда направить вертолет — вверх или вниз. Свидетели катастрофы говорят, что машина вынырнула из тумана и тут же превратилась в огромный огненный шар.

Для Коби Брайанта вертолет был привычным видом транспорта. Он часто совершал короткие перелеты, пишет New York Daily News. Так он успевал после игры или тренировки встретить детей у школьного автобуса. В семье четыре дочери. 13-летняя Джианна Мария-Оноре погибла вместе с отцом. Точная картина произошедшего будет понятна только через год-полтора, когда эксперты опубликуют официальный отчет.