Представитель Росавиации сообщил, что отказ авиакомпании Red Wings от самолетов Airbus A220-300 связан не с отказом в выдаче сертификации, а со сложностями с лизингом.
«Заказчиком самолетов А220-300 в России выступает авиакомпания Red Wings, однако по имеющейся информации, у перевозчика в настоящее время возникли сложности с лизинговой компанией по условиям поставки самолетов, никак не связанные с вопросами сертификации»,— сообщили в Росавиации (цитата по «РИА Новости»).
В авиакомпании Red Wings утверждают, что расторжению договора лизинга способствовали «исключительно экономические причины».
Ранее источники “Ъ” сообщили, что авиакомпания Red Wings вынуждена была отказаться от поставок шести судов Airbus A220-300 из-за решения Росавиации не выдавать сертификат типа на данный самолет. Они утверждали, что решение Росавиации стало ответом на отказ канадской стороны сертифицировать российские самолет SSJ 100 и вертолет «Ансат». Отказ Канады мог быть связан с отсутствием соглашения с Росавиацией по сертификации самолетов, которое так и не было подписано с момента передачи этих полномочий от Межгосударственного авиационного комитета в 2015 году.
Подробнее — в материале “Ъ” «Red Wings пострадала за SSJ 100».