На пяти улицах Москвы установлены дорожные знаки уменьшенного размера, сообщает столичный «Центр организации дорожного движения» (ЦОДД).
На улицах Большая Никитская, Гранатном и Брюсовом переулках появились дорожные знаки размером 500х500 мм, а на Малой Никитской улице и Скарятинском переулке — размером 400х400 мм. Также на этих улицах ЦОДД отказался от использования отдельных информационных табличек, они демонтированы. Теперь на одном поле размещаются знак «Парковка» и табличка «Инвалид», а также «Парковка» и «Платные услуги». Прежние дорожные знаки выполнялись в размере 700х700 мм, а информационные таблички — 700х350 мм. В зоне эксперимента установят щиты для информирования водителей об изменённых знаках.
«Дорожные знаки уменьшенного типоразмера более удачно вписываются в окружающую среду, гармонируют с архитектурой города и новым образом улиц. Вместе с тем, уменьшение типоразмера дорожных знаков позволит повысить комфортное передвижение пешеходов по тротуарам, так как знаки будут установлены выше и ближе к проезжей части, — пояснил руководитель ЦОДД Вадим Юрьев. — Кроме того, изменение количества и размеров дорожных знаков позволит сократить расходы на приобретение и установку дорожных знаков на 30%».
Господин Юрьев пояснил, что снятые дорожные знаки используются в других частях города. Эксперимент по использованию уменьшенных знаков может продлиться до полутора месяцев.
Напомним, в 2016 году первый вице-премьер Игорь Шувалов по итогам заседания правительственной комиссии по безопасности дорожного движения поручил Росстандарту, Минтрансу, правительствам Москвы и Санкт-Петербурга, а также экспертному центру «Probok.net» и консалтинговому бюро «Стрелка» проработать вопрос создания дорожных знаков меньшего размера, чтобы не портить «городскую эстетику» и не «путать» водителей.