Обозреватель "Коммерсантъ FM" Андрей Воскресенский рассказывает о том, как новые станции метро влияют на качество жилья.
Фото: Антон Белицкий, Коммерсантъ / купить фото
Новые станции метро не только приближают подмосковные районы к центру столицы, но и меняют их статус. Города Подмосковья, в которые протянулись ветки метрополитена, застраиваются жильем уровня "комфорт" и даже "бизнес" вместо привычного эконом-класса.
Одно из требований, которое предъявляет покупатель к качественному жилью, возможность добраться до центра столицы не более чем за полчаса, отмечают эксперты компании "Ареал". Далеко не все "старомосковские" локации отвечают этому требованию. Например, время в пути от станции "Бунинская аллея" (это район Южное Бутово) до ближайшей станции кольцевой ветки "Серпуховская" занимает 42 минуты. Да и в пределах МКАД есть районы, из которых до центра добираться не менее часа, например, Бирюлево.
А жители подмосковных Люберец, где находится целых три станции метро: "Жулебино", "Котельники" и "Лермонтовский проспект", до Таганской доезжают за 25-30 минут. С открытием станции метро "Новокосино" востребованность новостроек в соседнем Реутове сравнялась с московским уровнем. Эти города находятся к востоку от столицы, и прежде считались малопрестижными. В московском регионе экспансия высококлассных проектов традиционно начинается с запада, севера и северо-запада — от Одинцово и Красногорска до Химок. Теперь с улучшением транспортной ситуации в восточном направлении будут появляться новые качественные проекты.