Компания будет использовать технологии конкурента по интеграции автомобиля и смартфона

Сегодня японский производитель автомобилей Toyota подписал с американской корпорацией Ford соглашение об использовании в своих автомобилях разработанной Ford технологии SmartDeviceLink (SDL), предусматривающей интеграцию смартфона и автомобиля. В последнее время автопроизводители по всему миру все больше внимания уделяют компьютеризации автомобилей, в частности интеграции автомобилей с мобильными устройствами.

Согласно выпущенному сегодня заявлению, японский автопроизводитель Toyota договорился с Livio, дочерней компанией американской корпорации Ford, об использовании в своих автомобилях разработанной Ford технологии SDL — платформы с открытым кодом, которая предусматривает интеграцию автомобиля с приложениями смартфона через кнопки на приборной панели, дисплеи и систему распознавания голосовых команд. Технология SDL была разработана Ford в феврале 2013 года. Согласно заявлению, Toyota также рассматривает дальнейшие возможности партнерства с Ford и Livio, специализирующейся на разработке SDL. «Рынок приложений, связанных с автомобилем, быстро развивается. Разработка надежного, гибкого, безопасного и удобного сервиса, интегрирующего автомобиль и мобильные устройства, является приоритетом для нас»,— говорится в заявлении Toyota. Компания собирается использовать технологию SDL в автомобилях, выпускаемых под брендами Toyota и Lexus.

Интеграцией автомобилей с мобильными устройствами сейчас интересуются многие автопроизводители, это одно из направлений общей компьютеризации автомобиля. По данным компании SBD, число так называемых подключенных автомобилей (Connected Cars, то есть автомобилей, подключенных к интернету) вырастет с 5,4 млн в 2012 году до 36 млн в 2018 году, когда подключенными будут до трети продаваемых автомобилей. В марте нынешнего года немецкий автопроизводитель Daimler к Открытому автомобильному союзу (Open Automotive Alliance, OAA), который предусматривает интеграцию ОС Android в автомобили. OAA был создан в январе прошлого года корпорацией Google. Целью союза являются интеграция Android в автомобили и адаптация оборудования на базе этой ОС к использованию в автомобиле. Изначально в союз кроме Google вошли автопроизводители GM, Honda, Audi и Hyundai, а также технологическая корпорация Nvidia, позднее к OAA присоединились еще два десятка брендов. Toyota в OAA не входит. Год назад корпорация Apple также представила свою систему CarPlay, также предусматривающую интеграцию устройств Apple к бортовому компьютеру автомобиля, позволяющую управлять гаджетом без помощи рук.

Яна Рождественская