Коммерсантъ FM

"Контракт подписан"

По словам ЮРИЯ КАРПОВА, генерального директора "Уралмаш НГО Холдинга", недавний факт подписания контракта "Уралмаш НГО Холдинга" с "Роснефтью" на поставку 13 буровых установок свидетельствует о начале нового этапа в возрождении и развитии отечественной отрасли нефтегазового оборудования.

Фото: "Уралмаш НГО Холдинг"

Не секрет, что в 1990-е в России практически прекратился выпуск современного бурового оборудования. И, к сожалению, мы вынуждены были открыть свой рынок для иностранных производителей, которые стремительно заняли ключевые ниши и сегменты. Возвращение на рынок российской техники (традиционно надежной, качественной и современной) связывают с созданием "Уралмаш НГО Холдинга", объединившего ведущие конструкторские школы, создавшего, по сути, новые производственные площадки и положившего начало разработке и созданию новейшего национального бурового оборудования, ни в чем не уступающего зарубежным аналогам.

— Какие именно буровые в рамках "Уралмаш НГО Холдинга" поставят "Роснефти"?

— Контракт подписан с ООО ОБК (входит в ОАО "НК "Роснефть"") на поставку 13 эшелонных буровых установок типа БУ 5000/320 ЭК-БМЧ для кустового бурения скважин условной глубиной 5 тыс. м. По условиям контракта установки будут поставлены заказчику до конца августа этого года.

— Так быстро? Звучит нереально!

— Нет, все реально. Выдерживать такие сроки нам позволяет программа опережающего запуска в производство буровых, действующая в "Уралмаш НГО Холдинге". В соответствии с этой программой буровые установки в базовой комплектации регулярно запускаются в производство небольшими сериями, в результате чего заказчик имеет возможность получить фактически готовую продукцию почти сразу после подписания контракта. Программа является результатом работы по повышению конкурентоспособности продукции "Уралмаш НГО Холдинга" при поддержке Газпромбанка — нашего стратегического партнера. Возможность реализации программы опережающего запуска буровых установок позволяет значительно сократить сроки поставки продукции и оптимизировать ее стоимость. Буровики это ценят.

— И это современные качественные буровые?

— Это буровые современные, полностью удовлетворяющие всем требованиям заказчиков. Буровая установка БУ 5000/320 ЭК-БМЧ предназначена для кустового бурения нефтяных и газовых скважин глубиной до 5 тыс. м. Она оснащена, в частности, электрическим, частотно-регулируемым приводом переменного тока с цифровой системой управления. Компоновка буровой обеспечивает перемещение всего комплекса по направляющим балкам от скважины к скважине вместе с комплектом бурильных труб, установленным на подсвечниках и подвешенным противовыбросовым оборудованием. В общем, именно то, что надо...

Иногда встречается в прессе мнение, что для дальнейшего развития нефтегазодобычи, проведения необходимых разведок нам без импорта бурового оборудования никак не обойтись.

— Это ошибочное мнение. Либо заблуждение, либо сознательная дезинформация. Сегодня нефтегазовое бурение в стране, как, возможно, мало какая другая отрасль, практически полностью обеспечено национальным оборудованием. Причем для нашего холдинга, который является лидером в стране, решение вопросов импортозамещения началось задолго до объявления этого процесса национальной программой.

С самого момент создания "Уралмаш НГО Холдинга" мы поставили себе задачу вернуть национальному буровому оборудованию прежние позиции на рынке, а в дальнейшем вести работу по его совершенствованию и росту всех показателей. Созданная в июне 2010 года компания "Уралмаш Нефтегазовое оборудование Холдинг" (ООО "Уралмаш НГО Холдинг") в настоящее время объединяет производственные предприятия в Екатеринбурге, Тюмени, Отрадном, имеет базы сервисного обслуживания в Бузулуке, Ноябрьске, Новом Уренгое, Грозном, на Ямале и Ванкоре. Также в компанию входят конструкторские подразделения в Екатеринбурге и Волгограде, объединенные в крупнейший в отрасли инжиниринговый центр. То есть процесс развития компании идет постоянно.

И вот через несколько лет у нашей работы появилось название — импортозамещение.

— Тогда понятно, почему все говорят об успехах вашего холдинга в импортозамещении... Причем таких успехах, которых за год не получить...

— Действительно, успехи есть, и немалые, но это результат работы нескольких лет. Сегодня холдинг говорит уже не о замене той или иной составляющей или детали, а о полной технологической независимости отрасли от импорта. И мы уверенно и планомерно к этому подходим.

Именно на серийной буровой установке БУ 5000/320 ЭК-БМЧ на Уренгойском месторождении пробурили первые в отрасли две рекордные субгоризонтальные скважины на ачимовские отложения глубиной более 5200 м с протяженностью горизонтального участка 982 м и 1019 м

Фото: Уралмаш НГО Холдинг

— Наверное, у вас и соответствующая технологическая база создана?

— Конечно, иначе мы бы на себя не брали таких высоких обязательств по обеспечению отрасли современным оборудованием. "Уралмаш НГО Холдинг" на сегодня обладает самой мощной в отрасли производственной базой. Это касается всех производственных площадок холдинга — как крупнейшей в Екатеринбурге, так и приобретенных в дальнейшем производств. Везде осуществлены и осуществляются программы глубокой модернизации практически всех линий и цехов. У нас много уникальных производств и участков. Например, две площадки контрольной сборки в Екатеринбурге и одна — в Тюмени. Такого богатства в России больше нет. В итоге мы сможем одновременно собирать до девяти тяжелых буровых установок, это абсолютно эксклюзивные технологические возможности.

Технологическая база холдинга позволяет нам создавать оборудование самого высокого качества. В принципе нет ничего такого, что мы не могли бы делать. За два года, начиная с 2013-го, холдингом реализуется масштабная инвестиционная программа, общий объем финансирования которой составляет около 3 млрд руб. В рамках этой программы мы обеспечили реновацию многих участков на всех трех наших производственных площадках, закупили и закупаем очень много новейших металлообрабатывающих станков, создаем линии точной механообработки и т. д. Мы фактически осуществили коренную реконструкцию цехов, провели серьезные ремонты, создали хорошие условия для работников и т. д. Сейчас в цехах у нас чисто тепло, уютно, эргономично...

Сегодня у нас самый мощный в России конструкторский блок по производству бурового оборудования. Разработкой занимаются 330 специализированных конструкторов, в условия работы которых мы также инвестируем серьезные средства: закупаем программные продукты, проводим обучение работы по трехмерным чертежам и сквозным информационным технологиям. Выстраиваем непрерывную цепочку конструктор--технолог--производство. Все это в конечном итоге позволяет нам адекватно ощущать себя в ряду ведущих разработчиков и производителей бурового оборудования в мире.

— И такие возможности позволяют выпускать самую широкую линейку бурового оборудования?

— Фактически — да. В номенклатуре нашей продукции — мобильные, кустовые, стационарные буровые установки условной глубиной бурения от 2,5 тыс. до 15 тыс. м. При этом мы расширяем ассортимент — так, в достаточно скором времени мы будем презентовать новую мобильную установку грузоподъемностью 160 тонн на собственном шасси с возможностью кустового бурения. В своей деятельности мы используем немало инновационных решений. Примером чему может служить и программа опережающего запуска, о которой я уже говорил в начале беседы. Параллельно уже имеющимся контрактным обязательствам холдинг осуществляет производство ряда буровых установок, которые в любой момент могут быть выкуплены.

— Получается, что все, что выпускает сегодня "Уралмаш НГО Холдинг", можно отнести к категории импортозамещения?

— Получается, что так.

— А что-то наиболее яркое в этой линейке можно выделить?

— В первую очередь я бы выделил создание верхнего привода — ключевого блока любой современной буровой установки. Все верхние приводы грузоподъемностью 320 тонн и более, которые используются сегодня на буровых установках в России, импортные (в основном производства США, Германии, Канады). Российские заказчики, эксплуатируя их, зачастую сталкиваются и с трудностями сервисного обслуживания, и с трудностями обеспечения запасными частями. И, конечно, когда буровики узнали, что мы сделали верхний привод и теперь есть привод отечественного производства, они это восприняли как реально большое достижение, которое сильно упростит им жизнь... Повторю, буровики очень рады появлению этой технологической новинки и ждут с нетерпением запуска этого верхнего привода в серию.

— Верхний привод — замечательно! Можно еще несколько конкретных примеров?

— Еще одна ключевая позиция — большие двигатели. Так вот не так давно в международной буровой компании Eriell мы провели успешные испытания двигателя бурового насоса российского производителя. Такие двигатели у нас раньше тоже не делали, и мы вынуждены были использовать продукцию китайского производства, от компаний АВВ, General Electric, Siemens... А теперь есть и российские — производства лысьвенского завода "Электротяжмаш-Привод", которые ничем не уступают зарубежным аналогам. Это доказали и заводские, и промышленные испытания. Теперь будем приглашать их в тендеры, надеясь на объективную победу этого оборудования, которым мы будем комплектовать наши буровые. Это крупный, серьезный завод, они также основательно занимаются программами импортозамещения. И по нашему ТЗ они сделали отличный двигатель. Причем потребность в таких моторах очень велика: на каждую буровую установку требуется минимум пять двигателей — это приличный объем.

Еще одно направление — разработка системы очистки бурового раствора. В этой области мы успешно сотрудничаем с предприятиями "Росатома". Надеемся, что с опорой на наш опыт и компетенции предприятий "Росатома" у нас все получится.

Еще пример — преобразователи. Челябинская компания "Приводная техника" смогла сделать и сегодня договаривается с нами об испытаниях их электрических преобразователей, которые, по предварительным данным, вполне заменят нам весь импорт.

Теперь по элементным базам. Раньше мы пользовались продукцией АВВ, Siemens, а сейчас тоже вышли на российские заводы, которые выразили готовность производить для нас аналогичные комплектующие. И их продукция ничем не уступает — например, по комплектно-теристорным управлениям наши российские подрядчики с нашими требованиями отлично справляются. И хотя с отказами в поставках иностранных комплектующих холдинг на практике не встречался, я уверен, что нужно быть готовыми ко всему. Поэтому мы всем этим активно занимаемся.

— Получается, что вы выступаете еще и заказчиками в области импортозамещения?

— Именно так. Мы ведь являемся поставщиком комплекта буровой установки и несем ответственность за работы всех ее элементов. Мы выставляем очень жесткие требования по качеству. Многие подрядчики стонут, но потом благодарят. Например, сейчас мы повысили требования к лакокрасочным покрытиям. Обязательно очень строго смотрим на качество сварных швов. Купили все необходимое для контроля: оборудование, инструмент, обучили службу качества. У нас сейчас ни одна железка, ни один узел буровой не проходят мимо контроля качества. Заказ считается у нас сданным только после того, как служба качества поставила подпись на акте приемки. Даже внутри заводов. Если такой подписи нет — деталь считается браком и в общей выработке не учитывается. И такие подходы мы применяем во всем. В том числе при работе по большим двигателям российского производства — я об этом говорил, что является очень важным направлением.

Второе важнейшее направление — электрика, электроника, кабели... Так, например, до недавнего времени в наших буровых установках мы использовали немецкие или сербские кабели. А сейчас наши конструкторы перед рядом российских компаний (не буду называть) поставили задачу по нашим техническим требованиям создать российские аналоги. Тем самым мы и по этим позициям уходим от импортных поставок, которые, скажем прямо, прежде серьезно сковывали нас.

Я бы хотел особо выделить, что мы, как итоговый производитель, при закупке комплектующих, конечно, делаем акцент на российское, однако только в том случае, когда это российское и по цене, и по качеству будет полностью нас устраивать. Это исключительно рыночная история. Никаких снисхождений и политических интересов тут быть просто не может. При этом мы всегда готовы подсказать, какие именно параметры — технические, технологические и ценовые — на сегодняшний день являются рыночными, а какие до рынка недотягивают, над чем требуется еще поработать.

— То есть импортозамещение в вашем случае — это новая программа борьбы за качество?

— Можно и так сказать... Без качества — настоящего качества, на уровне мировых аналогов, а то и лучше — мы ничего не добьемся.

Беседовал Валерий Стольников

Новости компаний Все

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...