"Ак Барс аэро" отказалась от права летать
Конъюнктура
Росавиация приостановила сертификат эксплуатанта единственного перевозчика Татарии "Ак Барс аэро" (АБА) по заявлению ее гендиректора Петра Трубаева "в связи с ухудшением основных производственных показателей и нестабильным финансовым положением", сообщило ведомство. Сама авиакомпания объяснила уход с рынка "повышением курса иностранной валюты", что вызвало, в частности, осложнения при обслуживании лизинговых платежей за самолеты. Перевозчик также понес убытки из-за снижения пассажиропотока на 10%. Зимнее расписание АБА на 2014 год предусматривало 70 направлений между 23 городами России. В 2013 году АБА перевезла почти 400 тыс. человек. В АБА "Ъ" сказали, что планируют восстановить сертификат эксплуатанта в течение трех месяцев, надеясь за это время поправить финансовое положение и дождаться завершения сезонного спада пассажиропотока (на начало 2014 года кредиторская задолженность превышала 5,3 млрд руб.). Компания рассматривает около десяти вариантов финансового оздоровления, "не исключена интеграция с другими предприятиями". В компании добавили, что создание нового юридического лица не предполагается.