Гонка «Формулы-1» в Сочи может стать ночной уже в 2017 году. Об этом «Коммерсантъ FM» заявил ее организатор Сергей Воробьев. По его словам, активно такая идея обсуждается с главой менеджмента «Формулы-1» Берни Экклстоуном еще с прошлого года. Экклстоун сам предложил перейти на новый формат, когда увидел Олимпийский парк Сочи в ночном освещении. Российский этап «Формулы-1» проводится в этом году всего второй раз. Ночной формат предполагает изменения не только в гонке, пояснил господин Воробьев.
Фото: Дмитрий Лебедев, Коммерсантъ / купить фото
«Расписание уикенда во время ночной гонки смотрится несколько по-другому: план развлекательных активностей, гонок поддержки строится таким образом, чтобы посетители города Сочи вели более активную ночную жизнь: будет скорректировано не только расписание клубов, расписание вечеринок, но и сама гонка — картинка хоть и сейчас у нас потрясающая, будет, можно сказать, еще красивее. Технически это достаточно сложная задача: в группе компаний "Формула-1" существуют высокие требования к освещению, необходимому для телетрансляции. Мы уверены, что к 2018 году сможем сформировать такую экономическую модель, где дополнительные затраты на ночную гонку окупятся дополнительным притоком туристов-посетителей», — надеется Воробьев.
Сейчас идут переговоры Берни Экклстоуна с Сергеем Воробьевым и вице-губернатором Краснодарского края Александром Сауриным о продлении контракта на проведение российского этапа. Нынешнее соглашение действует до 2020 года. Дополнительные затраты на проведение ночной гонки обойдутся в десятки миллионов евро, считает заместитель главного редактора портала F1News.ru Андрей Лось.
«Все точные контрактные данные, вся экономическая раскладка — это ведь тайна за семью печатями: никто, кроме людей посвященных, этого не видел. Кто-то говорил о том, что выплаты Экклстоуну, которые делает Россия за право принимать гонку, на уровне $60 млн в год, — это европейская пресса рассуждала в свое время. Для того, чтобы оснастить трассу необходимыми системами освещения, счет идет на десятки миллионов евро, а поскольку это итальянское специальное оборудование, это колоссальные затраты в любом случае», — уверен Лось.
Ночные гонки «Формулы-1» уже проходили в ряде стран. Опыт показывает, что такой формат пользуется огромной популярностью, отметил главный редактор портала «Motorsport.com Россия» Александр Кабановский.
«Проведение кольцевых гонок ночью — это модная идея последних 10 лет. Началось все на Ближнем Востоке, в Катаре, где провели мотогонки ночью, но очень красиво, очень эффектно, и потом многие попробовали эту идею тоже реализовать. В Сингапуре проходит ночное Гран-при "Формулы-1", гонка "Формулы-1" в Абу-Даби стартует на закате и уже финиширует при искусственном освещении. В Бахрейне тоже провели ночную гонку. С точки зрения борьбы на трассе, конечно, большой разницы нет, но, конечно, такой ночной антураж дополнительный колорит придает, именно поэтому гонка в Сингапуре, первая ночная гонка в "Формуле-1", пользуется такой популярностью», — рассказал Кабановский.
В воскресенье в городе Спа прошел Гран-при Бельгии. Россиянин Даниил Квят занял четвертое место. Победителем этап стал англичанин Льюис Хэмилтон. Гран-при России этого года пройдет 11 октября. Ожидается, что событие посетят примерно 55 тыс. человек. Организаторы надеются, что эта цифра вырастет, в том числе и благодаря успехам Даниила Квята.