Премьер-министр Дмитрий Медведев распределил между субъектами федерации почти 70 млрд руб., которые нужно потратить на дорожное строительство в текущем году. Больше всего субсидий на развитие региональных дорог получат Московская область, Москва и Краснодарский край. Меньше всего денег выделили Ненецкому автономному округу и Еврейской автономной области. Субсидии, выделенные в 2012–2013 годах, дошли до регионов с большими задержками, выяснила ранее Счетная палата.
Фото: Глеб Щелкунов, Коммерсантъ / купить фото
Как пояснили в правительстве РФ, в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы» заложено 69,3 млрд руб. на финансовую поддержку регионов в области дорожного строительства. Постановлением, опубликованным сегодня на сайте правительства РФ, премьер Дмитрий Медведев распределил эти средства по субъектам федерации. В Белом доме отметили, что деньги являются федеральной поддержкой регионам, которые должны выполнить поручение президента Владимира Путина 2012 года удвоить объемы строительства и реконструкции дорог к 2022 году.
В текущем году, согласно постановлению, деньги между регионами распределятся по двум направлениям. Первый блок — это крупные и особо важные для социально-экономического развития РФ проекты, реализуемые в рамках региональных дорожных программ. На эти объекты выделяется 13,8 млрд руб. Из 19 регионов больше всего денег получат: Калужская область (2 млрд руб.), Ростовская область (1,8 млрд руб.), Мордовия (1,2 млрд руб.). О каких объектах идет речь, в постановлении не говорится.
Второй блок — это софинансирование развития региональных и местных автодорог (всего 55,4 млрд руб.). Суммы, которые получат регионы, зависят от распределения доходов от акцизов на бензин, дизельное топливо, моторные масла, сказано в постановлении. Больше всего получат: Московская область (3,6 млрд руб.), Москва (3,4 млрд руб.), Краснодарский край (2,4 млрд руб.), Свердловская область (1,7 млрд руб.), Ростовская область (1,6 млрд руб.), Санкт-Петербург (1,5 млрд руб.) и Татарстан (1,4 млрд руб.). Меньше всего средств выделяется Ненецкому автономному округу (19,4 млн руб.), Еврейской автономной области (60,5 млн руб.) и Магаданской области (91 млн руб.).
Отметим, что деньги на дороги регионам из федерального бюджета выделяются регулярно. К примеру, в 2014 году общий объем трансфертов составил 55,5 млрд руб. В рамках ФЦП по развитию Дальнего Востока Росавтодор перевел 10,5 млрд руб., по программе развития Курил — 0,72 млрд руб., Калининградской области — 2,5 млрд руб., Крыма — 4,4 млрд руб. Трансферт Новосибирской области в размере 1 млрд руб. нужен был для строительства моста через Обь. В 2012–2013 годах Росавтодор должен был направить регионам 299 млрд руб., однако по итогам проверки Счетной палаты выяснилось, что деньги эти доходят с задержкой, в результате строительство и запуск объектов сдвигаются примерно на полтора года. В Росавтодоре тогда заявили, что регионы слишком медленно готовят документацию. Счетная палата направила по итогам проверки представление в Федеральное дорожное агентство устранить нарушения. По данным на начало февраля, сказано на сайте СП, «в полном объеме» нарушения не были исправлены.
