Российское отделение неправительственной организации Greenpeace распространило заявление, в котором утверждает: Олимпиада-2014 в Сочи может не соответствовать статусу "зеленой". В Greenpeace считают, что поддерживаемый правительством проект ОАО "Евразийский" по строительству завода сжигания илового осадка в Адлерском районе Сочи "прямо противоречит" заявленному оргкомитетом Сочи-2014 принципу "ноль отходов". Пока проект еще не прошел обязательную экологическую экспертизу, хотя и поддерживается Минприроды.
Суть подхода zero waste, соответствие которому, как беспокоится Greenpeace, в случае Сочи-2014 под вопросом,— использование максимально большей части отходов в качестве вторичных ресурсов. "Мы не считаем обоснованным строительство завода по сжиганию илового осадка на площадке адлерских очистных сооружений в Сочи,— говорит руководитель токсической программы российского представительства Greenpeace Алексей Киселев.— При наличии альтернативных вариантов использования осадка его сжигание неприемлемо".
Пункт о строительстве завода был внесен поправками к постановлению правительства N 991 "О программе строительства олимпийских объектов и развития города Сочи" 22 апреля 2010 года. Ответственным исполнителем проекта является ООО "Евразийский-Экопроекты", "дочка" ОАО "Евразийский", 20% акций которого принадлежит Внешэкономбанку. В марте 2010 года в рамках визита Дмитрия Медведева во Францию между ОАО "Евразийский" и французской Degremont, специализирующейся на строительстве подобных объектов под ключ, был подписан меморандум о сотрудничестве. В октябре 2010 года на форуме "Чистая вода-2010" "Евразийский" и Degremont подписали договор подряда на строительство.
21 апреля 2011 года гендиректор ОАО Сергей Яшечкин сообщил: компания намерена инвестировать около 4 млрд руб. в постройку таких заводов в Сочи и Ростове-на-Дону до конца 2013 года. Еще за год до этого, 23 апреля 2010 года, на заседании рабочей группы по экологии и окружающей среде президиума совета при президенте РФ по развитию физкультуры и спорта под председательством главы Минприроды Юрия Трутнева было поручено "повторно рассмотреть вопрос технологии утилизации иловых осадков" в Сочи и направить в Ростехнадзор и Минприроды варианты утилизации ила, альтернативные сжиганию. Впрочем, в протоколе заседания рабочей группы секции "управление отходами" от 21 октября 2010 года (после подписания договор подряда ОАО "Евразийский" и Degremont) отмечается: реализация проекта уже "находится на стадии подписания договоров с ГК "Олимпстрой" по организации строительства". Но и тогда в протоколе рабочей группы отмечалось: "Со стороны общественности были высказаны обоснованные опасения по загрязнению атмосферы города Сочи в результате строительства завода... имея в виду значительные отличия европейских и российских требований к выбросам на территории городов-курортов... Данные проблемы не возникали при использовании разработанной и утвержденной ранее схемы утилизации осадков — сушка, грануляция, упаковка".
Под утвержденной ранее схемой, очевидно, понимается получение из ила минеральных удобрений. Именно этот способ его утилизации был предложен, экономически и экологически обоснован в генсхеме по управлению отходами г. Сочи, которую городской совет одобрил в конце 2010 года. В ней, отталкиваясь от принципа "ноль отходов", делается сравнительный анализ пяти методов утилизации илового осадка. Наиболее экономически и экологически выгодным способом была признана сушка и гранулирование, то есть превращение ила в минудобрения. Более того, если проект по сжиганию оценивается в 1,8 млрд руб., то проект по производству минудобрений — в 352,4 млн руб.
Юлия Ирхина из ОАО "Евразийский" сообщила "Ъ": намерение построить завод по сжиганию отталкивается от независимого исследования, проведенного в 2008 году французской Seureca, в котором этот способ признан наиболее рациональным и экологическим безопасным. Впрочем, как заявил в разговоре с "Ъ" главный технолог ОАО "Евразийский" Илья Чучалин, "мы первыми предлагали делать из ила минудобрения, но без сформулированных требований сделать продукт невозможно, а проблема с размещением осадка городом не решалась". В Минприроды, в свою очередь, "Ъ" заявили: сжигание — "оптимальный вариант", зола и шлам не будут захораниваться в пределах округа Сочи и будут частично вовлечены в повторный оборот на рекультивацию земель и производство удобрений. Впрочем, как отмечают в Greenpeace, проблема с утилизацией золы и шлама в Санкт-Петербурге, где такой завод работает с 2007 года, до сих пор не решена — отходы вывозятся на свалку. Отметим, в ЕС в 2005 году строительство заводов по сжиганию ила было запрещено.
Владимир Остапук, до недавнего времени выступавший официальным представителем мэра г. Сочи по экологии, заявил "Ъ": "Был сознательно выбран самый дорогой и самый худший вариант, да и строительство заводов по сжиганию в ЕС на порядок дешевле". По его словам, "основным получателем ренты проекта является бывший вице-президент "Олимпстроя" Валерий Гурин, возглавляющий ООО "Ростовгипрошахт"". ООО, по словам директора компании Poliserv GMbH Владимира Рогова, является генпроектировщиком адлерских очистных сооружений, на их территории планируется построить и сам завод. Связаться с господином Гуриным "Ъ" не удалось.
Имея поддержку в Минприроды и Ростехнадзоре, экологическую экспертизу проект завода, по данным "Ъ", пока не прошел, стройка пока не идет. По данным ООО "Евразийский-Экопроекты", окончание стройки намечено на июль 2013 года.