Парламент Башкирии планирует на рассмотреть на ближайшей сессии 25 февраля поправки в закон «Об организации транспортного обслуживания населения пассажирским автомобильным транспортом…», отменяющие обязательные цвета для автомобилей такси. О том, что инициатива, упрощающая требования к таксистам, получила одобрение на предварительных общественных слушаниях, рассказала вчера председатель комитета по жилищной политике и инфраструктурному развитию Курултая Елена Родина. Депутаты согласились пойти на очередные уступки таксистам в начале декабря. До этого они расширили обязательную цветовую гамму такси с желтого на желтый, белый и черный цвета. Но предпринимательское сообщество такие послабления не устроили. В «Опоре России», в частности, заявили, что ограничения по цвету машн для работы в такси привело к снижению легального предложения на рынке. В госкомтрансе ранее также сообщали о признаках ухода рынка такси «в тень» и приводили следующую статистику: если в 2013 году ведомство выдало 3 тыс. разрешений на работу такси, то в 2014-м — только 1 тыс. При этом, считают в госкомитете, в реальности желающих работать в такси меньше не стало, просто остальные перешли работать «на бордюр».
На рынке такси в Башкирии работают, по данным открытых источников, 10–12 операторов, из которых три («Такси Сатурн», «Лидер» и «Мотор-сервис») — крупные. Подавляющее большинство служб такси работают с водителями по соглашению о диспетчировании, не имеют штата водителей и автопарка. Они собирают и предоставляют водителям заявки за комиссионные 15-20%. Открытых данных об обороте рынка такси в республике нет.
Все в лучшем цвете // Башкирские депутаты пошли на новые уступки таксистам. Читать подробнее.